竹市改造舊城 議員憂交通惡化

新竹市政府大力改造舊城區步行空間，但也讓議員憂心交通進入黑暗期。（陳育賢攝）

新竹市長林智堅爲宣傳2020臺灣設計展在新竹，日前展開「設計力，請你幫幫忙」環島行程，對外大力行銷設計展，對內則啓動改造竹市舊城區的步行空間計劃，爲2020臺灣設計展、2021臺灣燈會做好準備，但議員憂心拓寬人行步道讓車行空間縮小，憂心進入交通黑暗期。

犧牲車行空間 麻煩多多

今年10月1日至11日登場的臺灣設計展，將以新竹公園爲主展場，打造成「整座城市都是展場」的地景式展區，展區包含風live house、玻璃工藝館、體育館、動物園、孔廟等；第2主展區爲舊城區，影像博物館、美術館。此外，也將拉出新竹公園至舊城區之間2公里的步行路徑，城市各建築也將成爲設計展的一部分，火車站、站前圓形廣場、州圖都是展覽範圍。

爲了讓遊客有更好的行的空間，市府啓動新竹市騎樓順平計劃與「新竹市步行城市亮點計劃」，其中，東大路人行步道將由3公尺倍增爲6公尺，但市議員蕭志潔認爲，拓寬人行步道恐讓車行的道路路寬縮小，當地並無捷運等大衆運輸車站，只爲了年底的設計展或明年僅10幾天的臺灣燈會就要犧牲掉車行空間，未來麻煩一定更多，且一般車要轉進東大路已很難轉了，包括消防、雲梯車等大型救災車更難通行，交通容易打結、惡化。

拓寬人行步道 市府力爭　市府則表示，東大路中央路至經國路段沿線連接許多市區主要幹道，周邊也設有多處重要機關和景點，通勤車流量衆多，但因有公設及植栽佔據人行道外側，且周邊住商私占人行道狀況亟需改善，完工後可改善人行道及自行車道6588平方公尺，大幅提升人行道安全及沿線道路行車舒適度，交通順暢度不會有問題。