周鴻禕迴應爲什麼爬上車頂：要證明自己不是數字人

21世紀經濟報道記者白楊 北京報道

4月25日，360集團創始人周鴻禕很忙：上午剛參加完北京國際車展，下午就來到中關村論壇“投資北京”大會做演講。

雖然不會開車，也沒有造車，但周鴻禕最近卻成爲汽車圈的話題人物。在北京國際車展，他更是爬上一輛越野車頂，成爲了全場焦點。

有網友評價稱，“周鴻禕成爲了北京車展歷史上最老的車模”。對此，周鴻禕在接受21世紀經濟報道記者採訪時表示，“熟悉我的人都知道，我一直在攀巖。我其實比較社恐，在鏡頭面前容易身體一動不動，今天直播時又比較卡，所以有人認爲我是個數字人。爲了證明我不是數字人，所以我就稍微發揮了一下攀巖優勢，爬了上去，然後坐在上面，竟然是全場最高處”。

對於參加車展，周鴻禕表示，自己是爲了給國產新能源車做一些宣傳。“我連車都不會開，是個只知道坐車的小白。這幾年看到國產車的進步，包括小米汽車的成功，所以我要把自己的國外豪車賣掉，就是爲了支持國內的汽車產業。”

參觀完車展後，周鴻禕覺得汽車智能化方面的比重會越來越大，而且未來國產車真正戰勝國外豪車品牌，依靠的肯定也是智能化，包括智能座艙、自動駕駛等。

另外，他覺得過去汽車工業的週期特別長，設計一輛車都要好幾年。但現在，汽車變得像快消品，研發速度也在加快，很多功能都是由軟件在定義。“這樣一來，汽車的創意會變得越來越多，也越來越貼近用戶的各種細節需求，而國外品牌的變化速度就非常慢，這樣以快打慢，也會是國產車的優勢”。

至於接下來會買什麼樣的車，周鴻禕說道，“我對車的要求其實很低，因爲我不開車，所以很難體會它的駕駛樂趣。有人把小米汽車開到240的速度，我的司機敢開到120，就要被我罵死。所以我對車子的要求就是後座空間要大、要舒服，然後車子要安全、要智能。對於外觀，我本人是個臉盲，所以在我眼裡看所有車都長得差不多。”

實際上，在周鴻禕發出要換車的視頻後，很多車廠都把自家汽車送到了360公司樓下，現在360樓下甚至可以辦一個小車展。

在體驗了這些車之後，周鴻禕表示，自己是見一輛愛一輛，每一輛車都覺得挺好的。“所以大家一問我要買哪一輛，我真的很難抉擇，因爲每輛都有它的優點，所以我在想能不能稍微豪氣一點，不做選擇，咱們做一個既要還要，更要都要，不一定只買一輛車。”