周冠宇相信明年依然有機會

2024賽季F1大賽在阿布扎比大獎賽上演收官戰。邁凱倫車隊在車手諾里斯和皮亞斯特里的努力下，時隔26年捧回F1車隊總冠軍。收官戰也上演了告別大戲。梅賽德斯F1車手漢密爾頓以第四名完賽，爲自己和梅賽德斯車隊的12年合作畫上句號。周冠宇雖然揮別索伯F1車隊，但他表示，這不會是他F1生涯的終點。

本賽季F1大賽落下帷幕

本賽季F1大賽共設24站，從2月29日揭幕的巴林大獎賽，到12月8日的阿布扎比大獎賽最終落幕。在F1拉斯維加斯大獎賽上，紅牛車隊的維斯塔潘提前鎖定了年終車手總冠軍。維斯塔潘也突破3000分大關，僅次於漢密爾頓和維特爾，位居歷史第三名。

不過，年度冠軍車隊懸念在收官戰阿布扎比大獎賽才最終揭曉。在此前的卡塔爾大獎賽，邁凱倫車隊雖然以640分佔據榜首，領先排名第二的法拉利車隊21分，但並未鎖定勝局。阿布扎比賽中，邁凱倫車手諾里斯最終將領先優勢保持到終點，用冠軍確保邁凱倫車隊時隔26年捧起F1車隊總冠軍獎盃。

漢密爾頓最終以阿布扎比大獎賽第四名的成績，爲自己與梅賽德斯F1廠隊12年的合作畫上句號。雙方攜手曾經創造了多項F1世界前無古人的紀錄和成就。從2013年加入梅賽德斯F1車隊直至今日，漢密爾頓代表車隊參加了246場F1大獎賽。

漢密爾頓在這12年間獲得78個杆位、84個分站冠軍，幫助梅賽德斯F1車隊連續8年贏得F1車隊總冠軍，打破了舒馬赫時代法拉利的7連冠紀錄。2025賽季漢密爾頓即將穿上紅色戰袍，駕駛法拉利的戰馬再戰F1大賽。

謝幕戰成績不理想

中國車手周冠宇在上一戰卡塔爾大獎賽發揮出色，連續兩年在卡塔爾站獲得積分。這是他本賽季首次躋身8強拿到積分，還當選當日最佳車手。本站比賽周冠宇一度處於第11位，但此後受到換胎策略影響，周冠宇最終以第13位完賽。隊友博塔斯比賽中出現撞車事故沒能完賽。這樣索伯車隊就以周冠宇在卡塔爾站拿到的4分結束了2024賽季，最終位居車隊榜最後一位。

此前索伯車隊已經宣佈，不會在2025賽季與周冠宇和博塔斯續約。對於中國車手周冠宇來說，以這樣的成績結束自己第三年的F1生涯，確實不盡如人意。而在阿布扎比完成他在索伯車隊的謝幕戰期間，周冠宇在接受車迷採訪時表示，這不會是他F1生涯的終點。

爭取2026年拿到正式席位

周冠宇表示，目前有多支車隊有意向簽下他，他還在看車隊給到的條件。據此前外媒報道，法拉利車隊已經與周冠宇接觸過，提出周冠宇與車隊簽約，作爲儲備車手，參加賽車測試。不過周冠宇目前沒有明確表示自己將確定與法拉利車隊簽約。

周冠宇表示，他會出席明年的上海站，並且會爭取機會開上賽道。他會努力留在F1圍場，爭取在2026年拿到正式車手的席位。

從F1大賽在中國的行動看，周冠宇也有很大機會。近日F1中國大獎賽主辦方宣佈與F1續約至2030年。相信F1也看到了這項運動在中國的火爆，與中國車手周冠宇之間的聯繫。來自F1的官方數據顯示，當前F1中國粉絲數量已突破1.5億，且女性粉絲佔比達到50%。這項數據背後產生的不俗經濟效益，是吸引F1繼續留在中國的重要原因。

文/本報記者褚鵬