中油攜手EVOASIS加速充電站佈局 2025年目標80槍快充

臺灣中油與EVOASIS（源點科技）合作在加油站設置充電槍。臺灣中油油銷部副執行長張慧蘋（中右）、EVOASIS董事長陶百羣（最右）。EVOASIS提供／照

配合政府能源政策與加速充電樁／站的設置，臺灣中油今（10）日宣佈與EVOASIS（源點科技）合作，即日起在中油林口工三、桃園梅溪、新莊、雲林莿桐義和、墾丁共五站提供20個充電車位服務。中油指出，與EVOASIS合作後，預估5年80快速充電槍的目標有機會提前達成。

中油表示，配合國家發展委員會推動「運具電動化及無碳化」，目前除已完成的千座電動機車充換電站之外，亦計劃從2021至2025年完成5年28站80槍汽車快速充電槍的目標。希冀透過電動載具充電設施的布建，從北到南逐步建設快充設備、串連充電網絡，能帶動電動車市場的穩定成長。

臺灣中油2021年於臺北福林站合作經營10槍充電椿快充站，2022年在新竹光明站停車場自建8槍快速充電樁，去 (2023) 年持續自建，於臺中霧峰林森站、臺南前峰路站各建置2槍，新竹東明段合作經營6槍外，亦攜手EVOASIS合作經營在加油站設置快速充電槍，經雙方努力超前完成5站20槍。

EVOASIS董事長陶百羣指出，期許遍佈全臺的EVOASIS服務，能讓電動車車主沒有里程焦慮，享受到無縫的充電服務。展望2024，預告全臺DC快充突破300樁，AC慢充達800樁，綜合型環島充電網絡將有1,400個以上充電車位。另，EVOASIS也將在第2季完成七大國道休息站充電站建置，屆時國道將有50個以上的360KW超充車位。

臺灣中油表示，布建電動車充電站的場址會優先考慮電動車車輛較多的縣市，再盤點有足夠空間且符合安全距離規定的加油站點，除了加油站場域之外，也會以六都爲優先考量，選擇具有電動車發展潛力的城市，連同自建部分，至2023年底臺灣中油已達成10站48槍的目標。