重壓之下，攜程爆發
2020年疫情之下，如果旅遊業說自己是受影響最嚴重的行業，可能沒有人反對。
事實也正是如此。聯合國世界旅遊組織2月28日發佈的數據顯示，新冠肺炎疫情導致全球旅遊人數大幅減少，2020年全球旅遊業收入損失1.3萬億美元，成爲“旅遊業歷史上最糟糕年份”。據法新社28日報道，世界旅遊組織在聲明中說，2020年，國際遊客數量比上一年下降74%，約爲10億人次。2020年旅遊業營收損失相當於“2009年全球經濟危機時期紀錄損失的約11倍以上”。
受疫情影響，2020全球旅遊業受挫。在線旅遊代理行業營收普遍下降，Booking和Expedia均步履維艱。
與哀鴻遍野形成鮮明對比的另一個關鍵詞是“復甦”。尤其是中國旅遊經濟，依託國內超級大市場，去年6月份已經進入疫情防控常態情境下全面復工復產復業新階段，僅國慶節、中秋節八天，中國共接待國內遊客6.37億人次，按可比口徑同比恢復79.0%，實現國內旅遊收入4665.6億元，按可比口徑同比恢復69.9%，與端午節假期相比，恢復進度分別提高了28個和39個百分點，中國旅遊經濟穩中向好的基本面進一步穩固。
而與Booking和Expedia對比，中國OTA巨頭攜程在Q4及全年營收的恢復程度處於三者最佳，全年GMV在全球OTA中也位列前茅。
3月4日,攜程集團（納斯達克股票代碼：TCOM）公佈了截至2020年12月31日第四季度及全年的財務業績。財報顯示，攜程2020年GMV達到3950億元，連續3年穩居全球在線旅遊行業第一。2020年Q4淨營業收入爲50億元人民幣，全年淨營業收入爲183億元人民幣。其中，第四季度毛利率達82%，創造連續11個季度以來的新高。
攜程的率先復甦，除了國內市場恢復，企業本身肯定也做對了一些事情。
那麼，攜程做對了什麼？當我們把時間撥回到2020年，一定忘不了樑建章在BOSS直播裡放下身段不惜cosplay的鏡頭，但那只是攜程努力逆轉局勢的一個縮影。
塞翁失馬，焉知非福？攜程就這樣在努力與復甦之間，獲得了一條或許不僅僅逆轉了2020，甚至也將逆轉未來的新戰略。
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逆境中跑出的亮眼業績
如果要描述攜程的2020年，用他們自己的話來說就是“一個大寫的V”。這符合那種逆境重壓之下反而浴火重生的商業傳奇，不過攜程更樂於將這種傳奇歸結爲找到了正確的世界觀與方法論。
首先在國際視野下，與Booking和Expedia的業績對比足以說明這種勝利。
Booking在2020年Q4營收下降63%，全年營收下降55%；Expedia在2020年Q4營收下降67%，全年營收下降56.92%。形成鮮明對比的是，攜程Q4淨營收50億元人民幣，營收同比降幅從三季度的48%收窄至40%，且延續了上個季度的盈利態勢，歸屬攜程集團股東的淨利潤爲10億元人民幣。
其次對比國內友商，攜程也具備明顯的優勢。
2020年第四季度，攜程住宿預訂營業收入爲22億元，全年住宿預訂營收達到71億元。交通票務業務在2020年第四季度和全年的收入，分別爲17億元和71億元。旅遊度假業務在2020年第四季度和全年的收入分別爲2.62億元和12億元。
Fastdata極數發佈的《2020年中國在線旅遊行業報告》顯示，攜程GMV市場份額爲40.7%，行業第一，領先於美團等其他同類型公司。
攜程研究院發佈的《2020攜程“旅遊復興V計劃”年終報告》則列出了更詳細的增長數據。2020年3月，面對疫情重創，攜程於驚蟄之日啓動“旅遊復興V計劃”。後續攜程歷經“回暖期”、“復甦期”和“反彈期”三個階段，以“BOSS直播+高星酒店預售”爲先行軍，以政企聯動的目的地整合營銷爲着力點，旅遊復興V計劃在2020年底交出了一份拉動近300個目的地城市復甦，預售交易額超40億元的成績單。
逆境之下，攜程的亮眼成績是有深刻原因的，從宏觀上來分析，應該有這樣幾點：
從外部來看，疫情影響，國際流量轉入國內，反而促成了國內遊的較高消費增長，攜程相應的產品調整也及時適應了市場需求。比如春節期間本地遊新趨勢，春節7天通過攜程平臺預訂景區門票的訂單相較2019年春節（疫情前時期），增長了五成以上。
從攜程內部來看，成本結構靈活，業務成本是小頭，運營成本是大頭，而運營成本更容易控制，比如營銷方式進化，直播帶來新變革。尤其是樑建章的“Boss直播”居功至偉，由此拉開的直播矩陣拉動GMV爆發增長，以及對於攜程平臺智能技術起到了催化作用，進而拉昇用戶體驗。
供應鏈上來看，疫情線下承壓，資源向線上轉移，而線上又呈現頭部效應，作爲OTA龍頭的攜程自然獲得了更豐富優質的資源供給；攜程在業務線協同，相互引流，業務生態等方面也持續進化，更多場景落地；平臺產品調整與研發也在持續投入，未來成長性與想象空間更吸引美股投資者，估值方面也持續看好。
國際國內雙重比對下，勝利是這一年最終的結局。但攜程的遠方不止在國內，那麼攜程在全球視野下的業務競爭力體現在哪些方面？
對標國際OTA龍頭，攜程在技術、產品、業務模式等方面與全球領先企業已相差無幾，並且在服務方面具備獨特優勢。比如攜程通過自有呼叫中心積累的服務大數據，已成爲其核心資產的一部分：未來，攜程將以此爲基礎大力推進服務智能化的發展，並對整個平臺產品與運營的持續優化起到引領作用。而這，是將呼叫中心進行外包的Booking難以做到的。
再比如2014年到2017年間，攜程和Booking在產品研發方面的費用率也可以發現，攜程在此的投入一直遠超Booking——其重要原因就在於攜程正在打造一站式App。2018年，攜程平臺已經上線60多個品類的旅行產品，而這種“一站式旅行服務平臺”的優勢，也引起了Booking的關注和效仿；同年，Booking開始在其旗艦品牌Booking.com上加入機票、租車和機場接送服務入口，並將旗下的租車品牌Rentalcars與Booking.com合併。但攜程在“一站式旅行服務平臺”層面的先發優勢已經建立。
羅馬城不是一天建成的。現在再來看“疫情之下，人們更想知道的是這種勝利背後，攜程做對了什麼”這個問題，似乎一切都來自過去的積累。攜程在世界觀與方法論上都有長久堅持的東西：堅持研發投入、堅持靈活打法、堅持生態賦能、堅持平臺戰略。
攜程遠不止是一家OTA平臺，而是一個旅遊行業的生態賦能平臺。疫情期間，攜程的“旅遊復興V計劃”昭示了這一點。
2020年3月起，攜程聯動浙江、貴州、江蘇、河南、上海、北京、天津、廣東、湖北、黑龍江、吉林、遼寧、山西等二十多個省市目的地政府，通過攜程平臺整合目的地政府補貼、攜程平臺營銷以及行業夥伴優惠，共同投入旅遊復甦基金超過20億元。
5月18日，攜程聯合國航、東航、南航、海航在內的衆多國內航空公司、短途運輸航空企業和機場，共同啓動民航版“復興V計劃”，活動啓動2周內爲國內民航市場帶來日均上萬條航段增量。
面對困難時，龍頭企業的賦能效應更加彰顯。與其說攜程在疫情期間開闢了什麼新的東西，不如說他們接下了最美逆行者的那份擔當與勇氣。
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攜程證明了重壓下的業務張力
如果說疫情帶來的全行業業務量銳減是塞翁失馬，那麼攜程在重壓下率先復甦證明了其龍頭企業的業務張力，並且獲得了新的戰略，不僅失而復得，對未來的方向也看得更清楚。
八個字，“深耕國內，心懷全球”。攜程也由此打開了2021年的新戰略與新趨勢。
樑建章說，攜程“深耕國內，心懷全球”新戰略的源起，主要是因爲看到了一個新趨勢：受全球疫情影響，中國出境遊用戶正在迴流國內市場，這就倒逼國內目的地住宿、景區、當地玩樂等產品進行升級，纔能有效承載新增的中高端旅遊度假消費需求——更有深度的玩法和產品亟待開發，更高效的供需對接亟待建立。
而這，正是攜程深耕國內的新機遇，也是其沿襲直播矩陣帶來的巨大價值而決心搭建真正的旅遊行業賦能生態的根本原因。
具體怎麼開展？樑建章用了一句話說清楚了：“從內容、產品、供應鏈和質量四個方向深耕國內旅遊市場，並以深耕國內爲基礎，實現全球戰略的佈局。”
內容說的是什麼？是從交易型平臺迭代成集“尋找靈感、優惠和休閒”於一體的平臺，“內容深耕”的價值即在於此。中國旅遊市場多年來都呈現出產品同質化的狀態，於是用戶的剛需就成了搜索、篩選以及交易旅遊產品，攜程“一站式旅遊服務平臺”戰略的成功即源於此；但隨着新產品迭代開始，單純的交易型平臺就難以迅速捕捉到用戶的新需求——而旅遊相關的短視頻、直播、筆記攻略等內容，則可以完成用戶與新產品的連接。
產品說的是什麼？攜程會着重挖掘諸如精品民宿、特色玩樂等小而美的新一代旅遊產品，並持續給予這類產品以專有的流量扶持；同時，與同質化的大衆產品不同，小而美旅遊產品才能持續產生真正有趣的旅遊內容、吸引用戶的關注。
安吉雲上草原1168星空天文酒店
圖片來自攜程社區簽約旅行家@秦添Sunning
北京王府井大街APM
圖片來自攜程簽約旅行家@羊小羴羴
供應鏈說的是什麼？是生態鏈，攜程將打通從內容到交易的閉環，覆蓋產品、平臺規則、排序、攻略、營銷五個與供應商緊密相關的環節。攜程的營銷體系也從過去“服務集團交易平臺的高質量增長”朝着“構建泛旅遊行業營銷樞紐”的方向轉變。從攜程最新發布的財報數據來看，攜程營銷體系的迭代效果已經有所體現：2020年全年，攜程國內廣告和營銷收入保持正增長，其中第四季度同比顯著增長。
質量說的是什麼？是以上三個深耕的基礎保障。在攜程平臺進行迭代的過程中，用戶與供應商的體驗必須得到質量的保證，其中最關鍵的就是技術的加持。技術出身的樑建章稱，攜程技術的標準是“優雅而強大”。
攜程的復甦與新戰略也爲全行業的復甦發揮了良性帶動效應。2020年8月在線旅遊用戶App偏好使用深度數據中，攜程以258.1的分數位列前茅，在App活躍人數、啓動次數、使用時長三個維度的數據中，都有不錯的增長。二季度攜程營收的回血速度，也超越Booking、Expedia等國際OTA，成爲全球在線旅遊“千億俱樂部”成員中的領跑者。
根據中國旅遊研究院相關報告顯示，隨着疫苗接種範圍不斷擴大，2021年居民出遊意願將保持在85%以上，從第三季度起，港澳地區和商務旅遊兩個市場將會有可以預期的復甦；入出境旅遊市場有望在下半年有序啓動，中國公民出境旅遊人數可望同比增長達七成。
2020年，勝利屬於攜程。2021年，勝利將屬於整個旅遊行業。