重污染區的臺南政府怎麼說？ 環保局：臺南市並非最差
▲臺南市環保局積極攔檢汽機車排氣，減少空污發生。（圖／環保局提供）
針對臺南市國民黨團21日召開「重污染區的臺南，政府怎麼說」記者會，環保局迴應說明，細懸浮微粒PM2.5是全國性問題，且臺南市之空氣品質並非全國最差，臺南市自100年縣市合併至今，各項空氣污染物濃度皆持續改善中。
環保局指出，民衆最爲關心的細懸浮微粒PM2.5年平均濃度自100年36.7μg/m3下降至105年26.4μg/m3改善幅度達到28％；另在PM2.5指標低等級比例，由103年的66.1％增加至73.6％；非常高等級比例則由103年的2.4％減爲1.9％，有效改善PM2.5污染，這些成果也獲得環保署肯定，在105年發佈的評鑑成績，臺南市獲得特優佳績。
環保局表示，PM2.5成因及來源相當複雜，主要來自3大部分，約3成是來自臺灣境外的空氣污染物，如中國的霾害，另3成來自臺灣其他縣市，包括大型重工業、石化業、火力發電廠等，另外3成多則是臺南市內工廠、柴油車、汽車、機車、營建工地等污染源，另臺南市因地理位置及季節影響，中國大陸及上風縣市所排放的空氣污染物隨着東北季風跨區域傳送至臺南市，增加了管制上的難度，但在歷年所實施的各種管制作爲下有了具體且明確的成果。
雖然臺南市空氣污染來源約有7成非本地產生，但市府對於自身的污染仍積極透過跨局處合作，推動亮麗晴空懸浮微粒削減管制行動計劃，進行污染源頭減量及削減措施，在民衆防護方面，當空氣品質預報達對敏感族羣有不健康影響時，除於市府網站及環保局網站首頁顯示空品即時資訊外，市府以多面向啓動本市37區公所、轄管318家各級學校及16家大型老人安養機構豎立空品旗，提供民衆空品防護警訊，並輔以跑馬燈、垃圾車廣播及市府LINE推播訊息播報空氣品質防護訊息，提醒市民朋友注意自我防護。
工廠方面，針對高污染製程之許可一律從嚴審查，包括必須提升污染防制設備、增加污染檢測項目、限縮許可證年限、生煤量縮減等；另協商臺南市前10大工廠在空品不良季節配合降載等減量措施及大型工廠逐年將鍋爐製程之燃料由重油改爲天然氣，可有效減少污染物排放。
移動污染源重點包含公告6處空品淨區，包含4大工業區(南科、樹谷、永康科、柳科)、安平港、尖山埤風景區，管制高污染的柴油車，另一方面市府投入經費補助汰舊老舊機車，加速高污染的機車淘汰，105年汰舊6.3萬輛的高污染機車，創下歷年最高；另臺南市105年機車定檢率高達97.4％屢創新高，已連續6年達六都第一。
環保局強調，目前全國僅臺東縣符合空氣品質標準，但從臺南市各項監測數據顯示空氣品質呈現明顯改善趨勢，顯示整體管制方向正確且有效；臺南市自103年起即啓動亮麗晴空PM削減管制行動計劃，透過局處合作共同管制，一步一腳印，希望早日達成空氣二級防制區的目標，惟改善空污爲長期工作，並非一蹴可及，實需透過中央機關整合及地方政府跨區域合作共同防制綜合治理，也期望各縣市政府、產業界及民間團體一起努力，讓天空大氣能晴空亮麗。