中科創達：公司的機器人產品覆蓋了當下幾乎全部的機器人場景以及全球衆多機器人廠商

證券之星消息，中科創達(300496)06月27日在投資者關係平臺上答覆投資者關心的問題。

投資者：公司在幾次道路選擇上能找出關鍵問題，現在資本市場不斷用腳投票公司股票，希望在股價這上公司也能找到關鍵問題所在。我認爲關鍵問題是公司花巨資研發打造的滴水系統被機構認爲無用，因爲當前主機廠都自己研發系統，還有類似華爲這樣的強勁對手在市場上，導致公司即便大幅投入也無法取得競爭優勢。希望公司解釋清楚滴水系統不是要成爲類似安卓和鴻蒙的汽車系統，而是輔助各大汽車廠打造自己的主機系統和軟件，就像當年扶起安卓系統

中科創達董秘：您好。在"軟件定義汽車"的共識下，汽車電子電氣（EE）架構將最終走向高度集成的"中央計算＋區域控制"的中央集中式架構, 需要具備支持中央集中式架構的整車操作系統。同時, 在大模型時代，汽車的端側智能實現了用戶出行的全場景覆蓋，併產生了從GUI（圖形用戶界面）進階爲 VGUI（Voice Generated UI, 即語音生成式界面）新一代人機交互的變革。因此, 公司率先推出行業首發的, 面向中央計算的"端側智能"原生整車操作系統—滴水OS, 支持多芯片平臺, 並且具有“全開放、全鏈接、全球化”的特點。不僅可以與多個平臺打通，幫助主機廠實現不同平臺同等的產品能力, 並且採用了國際主流的架構和技術，能夠幫助客戶在系統中預先集成海外的解決方案, 加速中國車廠的出海。滴水OS不是和主機廠OS形成競爭，而是切實有效地滿足主機廠在當前艙駕融合、大模型上車以及汽車出海等多方面的需求, 並且大幅降低主機廠的成本, 加快操作系統的量產上車進程。感謝您的關注！

投資者：當前資本市場上關於公司“滴水”系統功能強大而無用論甚囂塵上，面對各大主機廠自有系統研發格局下公司沒有空間，公司滴水系統遲遲無法拿下訂單，是否真像市場機構所認爲的，請公司說明。謝謝！

中科創達董秘：您好。公司率先推出行業首發的, 面向中央計算的"端側智能"原生整車操作系統—滴水OS, 支持多芯片平臺, 並且具有“全開放、全鏈接、全球化”的特點。不僅可以與多個平臺打通，幫助主機廠實現不同平臺同等的產品能力, 並且採用了國際主流的架構和技術，能夠幫助客戶在系統中預先集成海外的解決方案, 加速中國車廠的出海。滴水OS不是和主機廠OS形成競爭，而是切實有效地滿足主機廠在當前艙駕融合、大模型上車以及汽車出海等多方面的需求, 並且大幅降低主機廠的成本, 加快操作系統的量產上車進程。感謝您的關注！

投資者：公司有工業機器人相關的產品嗎？

中科創達董秘：您好。公司的機器人產品覆蓋了當下幾乎全部的機器人場景以及全球衆多機器人廠商。 在工業機器人領域, 2024年5月, 公司子公司曉悟智能攜全系列AMR產品亮相廣州國際物流展，並且推出了曉悟智能RSP（Robot Scheduling Platform）, 該平臺是專爲AGV自主設計研發的RSP軟件平臺。公司當前面向工業領域的移動機器人（AMR 、無人叉車、多關節複合機器人）, 已經在汽車及零部件、鋰電、 3C、食品及飲料等行業形成落地應用。感謝您的關注！

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