中捷綠線延伸 陳世凱允一次覈定

中捷綠線延伸案與彰東都計案「互卡」,彰化縣政府表示都計案已送內政部審議。圖爲中捷綠延案彰化站點示意圖。圖/彰化縣府提供

臺中捷運綠線延伸大坑、彰化案卡關多時,立法院交通委員會昨考察時,交通部長陳世凱說,因彰東都市計劃出不來,站點無法設定,綜合評估就很困難,盼中市府評估後儘快送審綜合規畫報告書。藍綠立委爭取一次覈定、分段施工,陳世凱允諾支持。

彰化縣府表示,彰東都計去年10月已送內政部審議,盼早日審查,施政勿因人而異。中市交通局說,將與彰化縣府研議加速進行都計變更,延伸到大坑段僅設2站,推動相對單純。

中捷綠線已通車,市府規畫往北延伸到大坑、往南延到彰化設站,可行性研究去年1月已覈定,往北延伸2.49公里,增設2站,往南延伸6.59公里到彰化,增設5站。

立院交委會昨考察,國民黨立委黃健豪、廖偉翔、羅廷瑋及民進黨立委何欣純都出席。中市副市長鄭照新說,中捷未來6線齊發,綠延線正進行綜合規畫與變更都市計劃,預估年底可完成,盼中央支持覈定。

陳世凱說,北屯人口成長飛速,烏日人口增加也很快,綠延線對中捷營運很重要,但彰東都計一直出不來,站點無法設定,影響後續進度;等彰東都計通過後,在臺中市延伸段工程可以先施工,不必等彰化施工,進度纔會快。

彰化縣府表示,去年10月14日已提出彰東都計案最新修正版本,送內政部都委會審議,但尚未排訂審查時間;去年3月拜訪行政院已達共識,中捷綠延案與彰東都計2案一併推動,希望行政院施政要有延續性,不要因人而異。

立委廖偉翔說,市府應備妥資料,縮短研究期程,盼中央、地方跨黨派合作推動建設。立委黃健豪說,中捷紅線(崇德豐原線)原定2036年才啓動評估,交通部已允諾今年開始,盼能在2036年完工。

立委何欣純說,綠線延伸大坑後可銜接屯區捷運路網的中捷紫線,與中捷綠線構成環狀線,帶動屯區發展。

彰化縣藍營議員曹嘉豪說,中捷綠延線與彰東都計案「互卡」,中央、地方應協調溝通,一次解決兩個問題。民進黨議員楊子賢認爲,縣府應與中央協調,儘速完成彰東都計案,以利捷運推動。