重機團體明爭國道路權 高公局拋「3前提」再研議開放

民間大型重機團體發起「98走吧！上國道」活動。（示意圖／本報資料照片）

社團法人中華民國大型重型機車經營同業全國促進會等多組重機團體，明日將舉辦「98走吧！上國道」活動，在7處休息站與服務區集結，爭取國道路權，強調不會抗爭，僅以喊口號方式表達訴求。對此，交通部高公局表示，經11次民調與2年一次檢核，在安全與風險評估下均持保留意見，若後續民調獲多數民意、地方政府支持，且社會對重機騎士行爲觀感改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。

高公局今表示，國道服務區停車位及餐飲休憩空間有限，週末假期須有較高週轉率，方能提供更多用路人使用，呼籲重機團體理性表達訴求，並於休憩後將服務區車位及餐飲休憩空間讓給其他有需要的用路人使用，避免抗議手段影響他人停車與用餐休憩權益，產生社會負面觀感。此外，現行重機尚未開放行駛高速公路，呼籲機車騎士千萬不要違規上國道，避免造成自身及他人安全問題。

高公局提到，考量週末假期服務區車位需求甚高，但車位供給有限，建議用路人當日於服務區適度休息後，即可出發繼續下一個行程，讓其他有需要的用路人也能使用服務區資源。高公局也會透過附近電子看板顯示停車狀況資訊，並加強區內停車指揮及引導，也會視需要於入口處引導車輛離開，避免服務區內車輛過多佔滿區內通道，甚至對周邊交通造成影響。建議打算前往服務區的用路人，隨時注意附近國道及地方道路CMS、警廣及1968App，即時掌握服務區停車狀況，再決定是否前往或至下一個服務區。

高公局說明，依《道路交通管理處罰條例》第92條規定，550 c.c.以上大型重型機車得依交通部公告規定之路段及時段行駛高速公路，而附帶決議「…鑑於社會各界對於開放550c.c.以上大型重型機車行駛高速公路，存有安全之疑慮，授權由交通部應在安全性及風險有效控管原則下，分階段規劃可開放之路段及時段。」

故自2012年修法後，交通部及高公局已多次徵詢地方政府及相關團體意見，並辦理11次民調，及2次一年期觀察檢核作業，但在安全及風險評估考量下多數均持保留意見，目前交通部未開放550 c.c.以上大型重型機車可行駛高速公路路段。

高公局指出，鑑於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，有賴大型重機騎士逐步改變民衆對自身駕駛行爲觀感，強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，進而改變各界對該政策認同，營造適宜推動開放條件。如經民調結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行爲觀感有所改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。

高公局提醒，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依《道路交通管理處罰條例》第33條及92條規定處3000元至6000元罰鍰及違規記點處分，並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車，勿將機車卸載停放於休息站或服務區，違者可處600元至1200元罰鍰。