中國汽車產業鏈可怕的力量正在聚集：幾乎正在所有領域超越西方？

印度人缺乏智慧，但他們不笨，莫迪打壓中國企業，但卻對中國電動汽車產業鏈赴印投資設廠拋出了橄欖枝。

他看到了什麼？

歐美除了用關稅，政治操弄手段暫時阻止中國汽車在他們國家攻城略地之外，已經在中國汽車產業鏈整體快速崛起面前毫無辦法。

這不是吹牛，而是現實。你可以認爲傳統燃油車歐美無敵，但未來汽車產業歐美不僅落後了，而且很有可能會一蹶不振。

未來的汽車產業是什麼？

毫無疑問，是新能源汽車。

動力電池技術決定了未來新能源汽車的發展方向。

智能駕駛技術阻斷了傳統燃油汽車的反攻之路。

動力電池技術世界最厲害，規模最大的就是中國的寧德時代和比亞迪。

當日韓還停留在嘴上的時候，比亞迪的全固態電池已經進入了量產。

中國正在建立的優勢是全方位的。

歐美關稅壁壘用得越久，它們落後的程度就越高。

當歐美自以爲聰明，認爲只要把中國電動汽車阻擋在它們市場之外，就可以讓中國電動汽車放慢腳步的時候，中國電動汽車不僅在智駕技術上一騎絕塵，而且更可怕的是什麼？

是中國新能源汽車產業鏈已經逐漸完成了閉合。

並且開始在每個電動汽車供應鏈節點形成優勢。

比如汽車底盤技術，在燃油車時代，沒有哪個非西方國家能夠實現對它們的超越。

但隨着中國在整個電動汽車產業鏈上的發力，科技創新能力遠非我們想象的那樣，而是超出了我們認知範圍。

正在發生的一切事實上正在證明，汽車產業鏈由西方主導的時代正一去不復返了。