中國南海那麼大,九段線幾乎到別人家門口,當初究竟是誰設計的?
由九段線包裹的南海區域足夠廣大,甚至都來到了別國的“家門口”,那麼這一區域當初是由何而來的呢?
近年來,九段線也引發了不少國際爭議,其中原因真的是因爲九段線侵佔了他國“利益”嗎?
從九段線的起源到九段線的真正含義,我們一起來分析一下,到底這一切是怎麼回事?
一、九段線的歷史成因
南中國海(下稱南海)作爲中國三大邊緣海之一,坐擁210萬平方千米的領海面積,尤其是一條U型的九段線包裹起了豐富的自然資源。
正是這一條“線”,東至菲律賓羣島,西南至越南與馬來半島,可謂來到了這些中國近鄰的“家門口”,也由此引發了不少的國際爭議。
當然,我國在南海的領土主張一直以來都是有着充分的史實和法理依據的,不過令人好奇的還是九段線當初到底是誰設計的?
其實回顧歷史之中,在劃下所謂的海疆之前,各國對於海洋領地的爭奪更多還是集中在了海島之上。
雖然我國對南海島嶼的控制早在唐朝就已經開始,但在日本大肆侵略中國的時間裡,法國政府也開始了趁火打劫,並令法屬印度支那殖民當局大規模侵佔了我國的南沙羣島。
雖然當時執政的國民政府屢次抗議和交涉,但鑑於法方一直拖延“不理”以及抗戰的爆發,國民政府無奈之下,只能於1935年重新繪製並出版了《中國南海各島嶼圖》以茲證明。
這時候我國南海地圖上最早的U形斷續線正式出現,並第一次將南海諸島明確分成四大部分。
次年,《中國南海各島嶼圖》被收入我國近代著名地理學家白眉初主編的《中華建設新圖》,該圖用國界線明確標明南海諸島全部爲中國疆域。
這就是中國地圖上最早出現的南海疆域線——U形實線,也是今日中國南海疆域九段線的雛形。
但緊隨其後戰爭大舉爆發,日本、法國又繼續侵佔我國島嶼,導致U型線幾近成爲空談。
直到《波茨坦公告》和《開羅宣言》的正式確立與簽訂,中國才得以收回被日本侵佔的領土與海島。
可令人意想不到的是,這時候法國卻繼續“賴”在中國的數個島礁上不走,並和中國展開了多番談判。
直到1947年法國因爲實在提不出有力的主權證據,我國才正式印製了《南海諸島位置圖》,並用十一段線圈定了中國南海海疆範圍。
當然有人會疑惑,不是說九段線嗎?怎麼又成了十一段線呢?
實際上是因爲在1953年,我國爲了配合和越南的海上邊界調整,才把十一段線改爲九段線,並延續至今。
其中值得注意的是,我國首次畫出U型線並且公佈所擁有島礁的時間是在1935年,而時下在南海問題上鬧得比較兇的菲律賓和越南獨立的時間分別爲1946年與1945年。
很顯然,這些國家所提出的主權主張根本就是不成立的,因此所謂的南海爭議我們可以理解爲就是這些國家對中國的無理挑釁。
同時面對不少輿論認爲:中國九段線到了別人“家門口”本身就是一種“霸道”的行爲,其真實原因也是因爲對九段線的真正理解有所偏差。
二、九段線的真實含義
對於南海九段線,我國早已給出過官方的定義,那就是九段線是中國在南海的島嶼歸屬線。
簡言之,就是在九段線範圍內一切島嶼和島礁都屬於中國領土,而由此延伸出來的島嶼周圍的海域就是中國的領海和專屬經濟區。
所以說九段線實際上是一個標註我國島嶼領土的範圍,而並不是說只要在九段線內的一切海域都是中國的領海。
這時候我們再看菲律賓屢次侵闖仁愛礁、仙賓礁的事情,就能明白爲何我國會派出海警強硬執法了。
因爲菲方的行爲可不只是在公海上進行運作,而是切切實實的侵犯到了我國的領海和專屬經濟區。
反之,若外部國家真的只是在公海區域進行正常的航行,我國是不會也沒有理由任意阻攔的。
而近年來美西方多國炒作所謂的“自由航行”問題,不過就是意圖將侵犯中國主權的行爲合理化罷了。
值得注意的是,中國明明已經明確標註了九段線,而且一段時間以內也並沒有任何國家提出過異議,爲何近年來這一狀況卻發生了天翻地覆的變化呢?
實際上是因爲1968年,聯合國一個下屬機構在南海勘探後發佈了一份詳盡的調查報告,揭露出南海海底蘊藏着豐富的油氣資源。
正是在利益驅使和地緣政治的博弈下,纔開始了多國意圖侵佔南海島礁的事情不斷髮生,只不過這些國家所謂的依據也不過只是《聯合國海洋法公約》。
但是這一國際法並不能違背國際公認的國際法原則,該原則的具體內容就是不能以後來出現的法律來更改此前根據其他國際法所合法獲得的權益。
鑑於《聯合國海洋法公約》於1982年才頒佈並於1994年才正式實施,遠比我國九段線的建立要晚的多,也再次證明了九段線的存在並不能以此改變。
只是由於能源資源的大量存在,恐怕由此引發的爭議事件還會不斷髮生,對此我國已經給出了一個新的解決方向。
11月11日,我國外交部就日前發佈的《中印關於推進全面戰略伙伴關係和中印尼命運共同體建設的聯合聲明》做出了詳細解釋。
林劍表示在“兩國主張的重疊海域”中印將進行共同開發一事確實屬實,並且“擱置爭議,共同開發”,纔是未來實現共贏的最好方式。
很顯然,中國在堅定維護九段線權益問題和開發南海資源的問題上,已經找到了一個有力的撬動點。
接下來也希望那些挑釁國家,能夠以此爲例重新改變對華態度,才能真正實現南海和平。
結語:
九段線是不是到了別人家門口其實不重要,因爲它的存在無論從歷史性還是法律性來看都立得住腳。
而九段線也代表了中國對南海的合法權益,鑑於近年來藉由南海問題的對華挑釁越來越多,事實上我國也給出了行之有效的解決方案。
接下來就要看這些國家怎麼做了,是繼續在錯誤的道路上一去不返並迎來中國重拳出擊,還是放下爭議攜手共贏?交由他們來選擇。