中德合作:國際化水準的汽修人才

分小組實踐 學得更精

南京萬通實訓室 不同的車系

本站教育中國教育報報道:中國(德系)汽車機電技能人才培養培訓合作項目啓動儀式及項目實施研討會,日前在德國萊比錫舉行。教育部職教代表團、德國國際合作機構(GIZ)及德國奧迪寶馬戴姆勒保時捷大衆5大汽車製造廠商代表與會。我國駐德國使館教育處派員參加會議,並達成合作協議

據悉,這是教育部首次與國外行業著名企業共同合作開發專業人才培養培訓的標準標誌着我國在職業教育領域國際合作開始了一次全新的嘗試和探索。

國際化水準的汽修人才

中德合作培養汽修人才足以說明當今社會對汽修人才的渴求。隨着國與國之間交流的加強,每個國家都有許多來自異國的車系,尤其是在中國這個人口大國,在經濟飛速發展時期,汽車需求量不斷增加,對進口車的需求量也很大。同時中德合作會議上不同汽車廠商的參會更向社會揭示了一點:汽修人才應當全面掌握不同國家、不同車系的汽車維修知識與技能,纔可以更好地服務客戶,更好地滿足於社會需求。

國內還需要加強對“國家化水準”的全能型汽修人才培養的力度。這又將給汽修職業教育賦予新的使命。

萬通打造“全能”汽修人才

筆者獲悉在衆多的汽修職業院校中,對不同國家、不同車系汽修人才培養的學校並不是很多。南京萬通汽修學校是典型的一個培養全能型、國際化的汽修人才汽修職業院校。

南京萬通是萬通汽修教育在南京的旗艦院校,擁有國內最強大研發機構汽修教育研究院北京),該研究院的100多項教學教研成果,已獲得國家自主知識產權。該研究院擁有300多名專家,多年來致力於西方國家職業教育進行深入研究和對國內知名汽車企業廣泛調研,並根據國家急需實用型、技能型人才的實際情況和國內汽修職業教育特點,對中、美、德、日、韓典型五大車系進行研發,設計出了一系列汽修行業教學產品。可以讓學生了解、學習不同車系的構造和維修技能。