智界R7“提前”上市 餘承東：希望早日擺脫“虧錢賣車”

財聯社9月24日訊（記者 張屹鵬）自主品牌密集“圍剿”特斯拉Model Y的浪潮下，智界R7無疑是最有希望將後者拉下“神壇”的新車之一。

財聯社記者此前獲悉，智界R7將在2024華爲秋季全場景新品發佈會上開啓大定，隨後華爲常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長餘承東在社交平臺的一番預熱證實了這一消息，“鴻蒙智行首款轎跑SUV、大家都很期待的智界R7即將發佈。9月24日的發佈會上，我將爲大家詳細介紹智界R7的衆多顛覆性創新和智能黑科技，並正式開啓大定。”

然而在發佈會現場，餘承東卻高調“改口”智界R7正式上市，這次臨時的調整也致使遠在海外出差的奇瑞汽車董事長尹同躍無法親臨現場。“不同於智界S7上市時，當下華爲與奇瑞之間的合作問題已悉數解決，臨近十一假期、生產節奏提速、近期同價位車型密集上市，這三點或是智界R7提前上市的主要原因。”有業內人士分析認爲。

尹同躍在錄製的視頻中亦特別提及了交付問題。在其看來，智界是奇瑞內部的第一優先級項目，華爲是值得學習的合作伙伴，“華爲對於質量的標準和理解比我們站得更高、做得更好，我們要向華爲學習。現在我又多了一份擔心，目前的訂單情況對於我們的產能是個挑戰，我們會盡早將智界R7交到大家手上。”尹同躍表示。

對於雙方的合作，餘承東認爲，儘管今年會以“一輛車約3萬元”的代價虧錢賣車，但是希望通過與奇瑞的合作儘快降低成本。“智界R7在開啓小訂不到二週時間內，已收穫訂單超過3萬臺，Max版和Ultra版10月15日開啓批量交付，Pro版會在11月15日開啓批量交付。”

餘承東在9月初的智界R7小訂發佈會上曾直言，特斯拉Model Y是純電SUV市場銷量非常優秀的產品，智界R7的目標就是要比它還優秀，並以超越特斯拉Model X的規格跨級競爭特斯拉Model Y。本次上市現場，餘承東給出了多組詳細對比數據，維度包括車身尺寸、車內有效空間、後備廂空間、靜謐性、加速時間、制動距離、續航里程等，結果顯示智界R7不僅優勢明顯，且不遜於多款百萬級豪華轎跑SUV。

“四界”產品陣容持續擴充的同時，華爲與廣汽之間的再次聯手也正式官宣。廣汽傳祺方面此前表示，傳祺、華爲聯合創新計劃成果分享會將於9月24日舉辦，屆時雙方合作的全新概念車會首發亮相。