爭取郵輪彎靠 優惠擴大適用商港

國際郵輪優惠彎靠成效摘要

爲爭取國際郵輪來臺，臺灣港務公司今年祭出優惠措施，吸引國際郵輪全臺彎靠艘次衝高至329艘次，港務公司明年續推國際客船優惠措施，除延續今年碼頭碇泊費全免等措施，2024年起並擴大適用商港範圍，預估全年彎靠國內郵輪可達487艘次，年增48.02％。

臺灣港務公司17日宣佈，明年將繼續推出國際客船優惠措施，除延續今年碼頭碇泊費全免，旅客服務費一率7折、達目標航次後旅客服務費將全面免收等優惠措施，明年起，港務公司更將優惠擴大適用到全臺國際商港及澎湖國內商港，同時降低臺中、安平等港口免旅客服務費門檻，只要達到兩個航次就免收，吸引已靠泊基隆、高雄港郵輪，能在航程中一併納入臺中、臺南安平等港口。

臺灣港務公司指出，爲了提升國際郵輪來臺靠泊艘數，港務公司搶抓機遇進行郵輪招商，例如2022年底國境開放及郵輪禁航令解除後，立即安排前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會關鍵郵輪航商，今年更與觀光局及航港局聯袂參加全球最大郵輪展（Seatrade Cruise Global 2023），藉此拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，緊接着7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇(Asia Cruise Forum Jeju)，結合城市觀光及港口設施共同行銷臺灣郵輪港口。

經過一連串努力，港務公司說，已成功爭取名勝世界郵輪今年營運長達半年的香港-高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的地中海郵輪榮耀號規畫明年基隆-沖繩雙母港航線。

此外，近年來積極佈局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下挪威奮進號明年6至9月於基隆港母港營運；掛靠港部分，日本籍日本丸郵輪規畫至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來臺航次，可見郵輪靠泊艘數成果豐碩。截至目前統計，明年預計來臺的國際郵輪逾450艘次，將恢復至歷年最高峰的7成。