這款夾式電機,竟能讓普通自行車秒變電動

要是您真心喜歡自己現有的自行車,可又不想一直不停地蹬踏板,那麼CLIP 摩擦驅動裝置可能適合您。這種輕型電動馬達幾乎能把您的普通自行車變成電動自行車。它幾秒鐘就能夾在您的前輪上,給您提供額外動力,幫您在通勤時跨過橋樑或者爬上坡。

我最近在我的自行車上裝了個 CLIP 試騎了一番,下面是我的想法。

CLIP 絕對是個小巧精緻的玩意兒,不過它並非適合所有人。

優點

缺點

我領取 CLIP 評測單元的那家當地自行車店以及該產品所屬的公司,都提出要指導我安裝,不過我拒絕了。我想瞧瞧他們說“易於安裝”到底是不是真的。結論是:確實非常容易安裝。

安裝 CLIP 大約需要 45 秒。您既不需要工具、螺絲,也不需要電線——甚至連說明都不需要。您能看到側臂展開來連接您的前叉,CLIP 的小輪子就靠在您的前輪上,這都不用看圖。剩下的安裝就是用磁鐵把一個無線按鈕裝到您的車把上。特別簡單。我估計它比完整的電動自行車改裝套件容易 8000 倍。

不過,CLIP 並非爲每輛自行車設計的。它不適合帶有前避震前叉的自行車,並且專爲 26 英寸至 28 英寸的輪胎設計。因此,在購買前請查看 CLIP 網站上的這個兼容性工具。

我第一次安裝 CLIP 時,很擔心安全問題。“探險家”版 CLIP 約重 10 磅,“通勤者”版重 9 磅(重量大多來自於通勤者版的 96Wh 電池和探險家版的 192Wh 電池)攜帶它不算太重,但似乎足以讓自行車失衡。不過,一旦我踩了幾下踏板,物理原理就起作用了,感覺完全穩定。

如果您習慣騎電動自行車,使用 CLIP 會有一個小的學習曲線。與電動自行車不同,它不是根據您的踏板節奏或踏板扭矩提供動力。CLIP 根據前輪的旋轉傳遞動力,因此它會推動您前進,直到您停止向系統添加動力,然後以您積累的速度繼續前進,最高時速約爲 15 英里/小時。這可比必須踩踏板才能達到那個速度有趣多啦。

一般來說,電動自行車在你剎車時會停止供電,要等到你踩踏板纔會再次啓動,所以要是你減速,就會處於滑行狀態。

不過,要是你用 CLIP 減速,比如說從每小時 15 英里降到 10 英里,剎車之後它會保持 10 英里的時速。這不算啥大事,但你得適應一下。

紅色按鈕能提供動力增強。這按鈕有用,不過鑑於 CLIP 的電機和電池相對較小,你最好是讓它輔助你踩踏板,別指望它能拖着你到處跑。

說到電池:他們說的 6 或 12 英里的續航里程沒騙人。好在 CLIP 的電池,通勤車型 30 分鐘能充滿,探險車型一小時能充滿。

爲了給 CLIP 做壓力測試,我騎着自行車經過一些坑窪和不平坦的地面,看看它是否會脫落,結果它穩穩地固定在前輪上。

總的來講,CLIP 是裝在自行車上的一個有趣的小玩意兒,特別適合短途騎車去上課或者上班,但 CLIP 有好多做不了的事兒。

雖說對於某些騎行類型它挺有用,但 CLIP 的可能性範圍很窄。你不能在雨中或溼滑的街道上使用它;每次充電後的續航里程很短——通勤版爲 6 英里,探索版爲 12 英里,即使有再生制動——並且功率輸出也很小。它在你爬坡的時候能給你點兒助力,但沒法把你拉上去。

CLIP 並非旨在將您的自行車變成一輛完整的電動自行車;它旨在爲您現有的騎行提供助力,而且做得非常出色。這值不值這個價格是因人而異的,但 CLIP 有兩種型號,零售價分別爲 499 美元和 599 美元,所以並不便宜,尤其是當您可以以 899 美元的價格購買像Propella 7S這樣的優質經濟型電動自行車,或者在亞馬遜上以更低的價格購買不知名的電動自行車碰碰運氣時。

對於已經喜愛自己的自行車並且想要一個便攜式、輕型電機用於短距離、大多平坦的城市騎行的騎手來說,CLIP 是一個可靠的選擇。它易於安裝,易於使用,並且爲跑腿或去上課提供了恰到好處的助力。對於它的本質——爲城市居民提供的最小型、能即拿即走的自行車電機——CLIP 工作出色。只是別指望它能把您的自行車變成一輛成熟的電動自行車。