這國拿不到「超級大黃蜂」 專家:因禍得福

專家表示,科威特無法如期接收「超級大黃蜂」,可能反而「因禍得福」。圖爲美海軍F/A-18E。(圖/DVIDS)

軍事新聞網站「Breaking Defense」報導,科威特原定於2022年開始接收美製F/A-18E/F「超級大黃蜂」(Super Hornet)戰機,但交付日程已被推遲到2023年;不過軍事專家指出,這可能讓科威特「因禍得福」,獲得更充裕的時間,以解決現役F/A-18C/D「大黃蜂」(Hornet)戰機的去向問題。

根據報導,2022年是科威特空軍「期待已久」的一年,因爲其訂購的28架「颱風」(Typhoon)戰機和同樣數量的F/A-18E/F,原本預計2022年底前者將交付超過一半、後者則全數完成交付;但由於科威特希望改買最新版的F/A-18E/F Block 3,且2020年起新冠肺炎(COVID-19)疫情在全球大流行,不僅讓戰機生產發生延誤,科威特自家空軍基地的基礎設施升級也來不及完工,導致戰機交付日程遭到推遲。

不過科威特國防分析師哈希姆(Ali Al Hashim)指出,「超級大黃蜂」的交付延宕,對該國來說可能是「因禍得福」,因爲據稱包括馬來西亞、突尼西亞等多個國家,已對科威特現役的「大黃蜂」機隊表達興趣,但未經美國政府許可,該國無法將這批戰機轉賣給其他國家,而新戰機延後交付正好能爲相關談判爭取更多時間。

《國防新聞》(Defense News)先前報導,馬來西亞國防部副部長阿濟茲(Ikmal Hisham Abdul Aziz)表示,由於該國本就操作8架F/A-18D,而科威特空軍現有的F/A-18C/D機隊狀況良好,且飛行時數相對較短,讓馬來西亞有意將其盡數買下,以提升自家空軍的戰備能力;不過科威特稍後表示,其尚未與馬來西亞展開相關談判。