肇事路口 九如二路博愛一路躍升第二

高雄10大易肇事路口出爐，緊鄰高雄火車站的三民區「九如二路與博愛一路」排第2。爲強化站東路動線導引，市府於9日及下週完成站東路南北兩端彩色標線。（高市工務局提供／洪靖宜高雄傳真）

高雄市第1季10大易肇事路口出爐，位居第1的爲苓雅區「中正一路與高速公路西側便道」，接續是三民區高雄火車站「九如二路與博愛一路」。高雄市府交通局表示，經觀察，整體站區道路事故數由每日平均1.06件，到通車後2個月降低至每日0.5件，爲強化站東路動線導引，陸續完成站東路南北兩端彩色標線。

經高雄市交通警察大隊統計，今年1至3月，10大易肇事路口爲苓雅區「中正一路與高速公路西側便道」、三民區「九如二路與博愛一路」、苓雅區「中正一路與高速公路東側便道」、左營區「大中一路與民族路口」、前鎮區「中山四路與五甲三路」、苓雅區「建國一路與高速公路西側便道、仁武區「八德二路與高楠公路」、前鎮區「中山四路與中安路口」、三民區「九如一路與高速公路西側便道」及「九如一路與高速公路東側便道」。

分析事故肇事原因，以「未注意車前狀況」、「未保持行車安全距離」、「未依規定讓車」及「未保持行車安全間隔」爲主要肇因；並可見肇事路口多數發生於高速公路交流道周邊道路與交通量大的道路，高速公路交流道與平面道路車流交織頻繁，如車速過快或未遵守號誌、標誌、標線管制指示，極易衍生事故，警方也列入重點執法地點加強取締違規。

不過值得注意的是，三民區九如二路與博愛一路，於去年並未上榜，但於8日深夜就發生2輛機車碰撞車禍，一共造成3人受傷，所幸送醫後皆無生命危險。由於該路段就在高雄火車站，因站東路與站西路形成單向環狀去年開通後，有些駕駛還不熟路況，事故增多。

高雄市府交通局表示，經觀察，整體站區道路事故數由通車後1個月每日平均1.06件，到通車後2個月降低至每日0.5件，與重要路段比對，肇事率已下降且非屬嚴重肇事路段。然而，爲強化站東路動線導引，於昨日及下週完成站東路南北兩端彩色標線。