怎樣讓ISIS-K付出代價 拜登使美面臨報復大難關

美國8月28日出動無人機，在阿富汗首都喀布爾摧毀載有好幾名自殺炸彈客的車輛，但也導致10名阿富汗平民喪生。（美聯社）

美國已完成阿富汗撤軍行動，雖然拜登政府口口聲聲說，將報復「呼羅珊伊斯蘭國」（Islamic State-Khorasan，ISIS-K）在首都喀布爾機場的致命恐攻，但挑戰在於，當地沒有美軍駐紮，要怎麼執行反恐任務。

據CNN新聞網5日報導，有些美國官員說，8月28日對ISIS-K進行的無人機報復攻擊，爲奉拜登命令，要讓這恐怖組織「付出代價」的軍方和情報官員未來將面臨的阻礙提供了洞察良機。

據兩名美國官員說，美軍部分依靠空中監視影像，來瞄準疑似的ISIS-K成員。而影像顯示，他們將爆裂物裝上後車廂。據第3位官員說，接着情資人員追蹤這輛車好一陣子，看到它先後停在多個疑似ISIS-K據點。

等到要發動攻擊時，五角大廈已蒐集了足夠的證據，足以認爲這輛車要前往阿富汗首都喀布爾哈密德卡賽國際機場（Hamid Karzai International Airport）發動攻擊。

然而，這付出的代價相當高。由於無人機在民宅密集的小巷發動攻擊，至少導致包括孩童在內的10位平民喪生。五角大廈雖爲這次打擊辯護，但也說如今正進行調查。

從這些官員的說法可以看出，美軍多年來能在阿富汗執行反恐行動，是靠最後幾小時的情資蒐集，最後才得以發動攻擊。但現任和前任官員說，如今地面沒有美軍，收集情報將變得難多了。

美軍參謀首長聯席會議（JCS）主席米利（Mark Milley）和其他官員說，這次打擊「名正言順」，因爲死者中至少有1名是ISIS-K。還有兩名官員看過監視圖像後證實，後來出現第二次大爆炸，顯示後車箱有爆裂物。他們說，這可能導致附近平民喪生。然而，一些要求匿名的前情報官員卻質疑，這證明了未來精準打擊更遠富挑戰的殘酷新現實。

一位瞭解這類打擊標準的美國官員說，打擊造成10位平民喪生數字很高。一位熟知這類攻擊的前情報官員說，要是美軍和任何當地夥伴合作，就不必朝載有爆裂物的車輛發射飛彈，而會設法在駕駛上車前，就把他們除掉。

雖然拜登承諾，要繼續打擊阿富汗境內的ISIS-K激進分子，並誓言要讓他們爲導致13名美軍和大批阿富汗人喪生付出代價。但美國現任與前任官員說，隨着支持美方的阿富汗政府倒臺，塔利班控制整個國家，要掌握ISIS-K的狀況會變得更困難。

就算美國能繼續在阿富汗上空飛無人偵察機，但由於它們都從波斯灣國家起飛，多達60%的時間要耗在往返阿富汗上，限制了它們在境內的覆蓋範圍。好幾位美國現任與前任官員說，這製造了盲點。由於沒了美國20年來建立的消息來源網，將來情報和軍事官員可能沒辦法知道，要派無人機去哪裡偵察。一位前情報官員指出，就算有最尖端的無人機，但要是沒有情資，也無濟於事。

也因此，拜登政府正在糾結，是不是有必要和塔利班建立定義鬆散的外交和反恐關係。據另外兩位美國官員說，拜登政府正在內部，並與國際盟友積極討論，要不要，還有要如何與塔利班建立外交關係，而這決定將影響美國未來在阿富汗的反恐行動。