再創新高！ 大陸快遞年業務量首次突破1200億件

大陸快遞年業務量首次突破1200億件再創新高。（澎湃新聞）

大陸《人民日報》5 日報導，隨着一件由順豐速運承運的訂購鮮花4日18時26分從雲南昆明寄往四川成都，大陸國家郵政局快遞大數據平臺即時監測數據顯示，今年大陸第1200億件快件正式產生，至此大陸快遞年業務量首次突破1200億件大關，再創歷史新高。

報導稱，自2021年以來，大陸快遞年業務量連續三年突破1000億件，直至此次創紀錄地首次突破1200億件大關，凸顯出大陸快遞市場不斷提升，展示出中國消費市場持續向好態勢，爲穩中向好中國經濟寫下生動註腳。

「小包裹」映射「大經濟」。近年來，大陸快遞業保持穩健增長勢頭，業務量實現從「年均百億」到「月均百億」的巨大跨越，網路通達全球的快遞業已成爲現代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、資訊化智慧化水準最高、生產效率提升最快的代表性行業。今年以來，各地各部門堅持把恢復和擴大消費擺在優先位置，推動快遞業務量實現強勁增長。

數據顯示，自2023年3月起，大陸單月快遞量超百億件，月均業務收入超900億元（人民幣，下同，約合新臺幣3960億元），創歷史新高。11月進入業務旺季後，快遞行業持續保持高位運行，日均快遞業務量超4.3億件，在打通產銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內外循環等方面繼續發揮凸出作用。

據報導，南來北往，貨暢其流。爲推動快遞物流「加速跑」，快遞業加快改進服務組織模式，加大科技投入力度，從大數據加前置倉到智慧稱重自動化分揀設備，再到無人車、無人機加速應用落地，資訊技術和智慧裝備與快遞業的深度融合，在提高貨物週轉效率的同時，也推動寄遞服務更快更有針對性。此外，快遞業還積極融入綜合交通運輸體系，與公路、鐵路、航空、水運共同發力，多式聯運既暢通了民生幸福的「微循環」，也貫通了經濟發展的「大動脈」。