月銷67630，DM-i助力比亞迪月銷連續爆發式增長

八月剛過，比亞迪汽車就很快的發佈了自己八月份的銷售數據，成績非常亮眼！

官方數據顯示，比亞迪乘用車在8月全系車型銷量67630輛，相比上月，同比增長90.5%，環比增長18.7%，漲幅非常誇張且穩定。在所有的車型銷量中，新能源乘用車銷量60508輛，同比增長331.9%。比亞迪乘用車的銷量已經連續四個月大幅增長，月銷紀錄一個接一個的被刷新，這不僅代表着消費者對比亞迪汽車產品的信任，同時也是比亞迪汽車產品力的另一種展現。

DM與EV雙擎爆發，助力新能源銷量持續攀升

仔細研究比亞迪新能源汽車銷量的具體組成，我們可以清晰的看到，比亞迪的DM車型和EV車型銷量非常接近，DM車型八月份月銷30126輛，同比增長555.6%，EV車型八月份月銷30382輛，同比增長222.7%。這種DM車型和EV車型齊頭並進的情況非常難得，說明比亞迪的這兩條路都走的非常好，非常對！特別是DM-i車型，對DM車型銷量進一步增長提供了非常大的助力。

根據EV Sales的數據顯示，截止至2021年7月，比亞迪時隔26個月後重回全球新能源單月銷量榜榜首，1-7月累計銷量超過大衆，累計排名升至第三名。若在2021年下半年繼續保持這樣的漲勢，比亞迪將在第三季度累計銷量升至第2名。

在一衆的比亞迪DM車型中，最亮眼的就數秦PLUS DM-i了，其在八月份銷量再創新高，達到13043輛，成爲DM車型中的主力軍。接下來比亞迪DM-i的產能會繼續爬坡，相信比亞迪的DM-i車型銷量會再創新高。

漂亮銷量數據的背後，是比亞迪硬核技術成就的支持

仔細研究比亞迪的銷量數據，我們可以很清晰的看到，比亞迪幾乎所有的新能源車型都非常熱銷，並且非常平均。從車型來看，旗艦車型唐、漢非常熱銷，中端車型秦也非常熱銷；從動力總成區分，比亞迪的DM車型和EV車型銷量都非常高，且很接近。

並且在漢、唐等高端車型的拉動下，比亞迪旗下的車型的單車均價在不斷的提高。根據汽車行業智能系統解決方案服務商威爾森WAYS發佈的研究報告顯示，今年1-7月份，比亞迪汽車的平均單車售價已達到15.18萬元，已經超越了大衆的平均單車售價，並且這個差距還呈現進一步穩定誇大的趨勢，這對於國產品牌比亞迪來說，非常難得！同時也從側面反映，比亞迪汽車的產品力、競爭力，確實非常棒！

傾聽消費者的聲音，從消費者的需求出發

比亞迪旗下有很多車型，有唐、有漢、有秦等，其中有SUV，有中大型轎車，有中型轎車等。車型的不同，帶來的就是使用場景的不同。而在動力總成方面，DM車型和EV車型也區別甚大，在動力、用車成本、使用體驗等方面也有區別。不同消費者，會有不同的車型、動力總成需求。比亞迪一直都是從消費者的需求出發，傾聽消費者的聲音。

前不久的7月月末，比亞迪攜DiLink 4.0（5G）和爲漢EV四驅高性能版旗艦車型打造的“5G丹拿智能音樂座艙”升級包在成都車展正式上市，爲比亞迪的用戶帶來了更加智能高效的車機使用體驗。當然，這個音質、車機升級包僅僅只是一小步，後期相信比亞迪會推出更多、更加個性的升級包來供用戶選擇。

前不久，令人期盼已久的比亞迪全新一代造車平臺e平臺3.0即將發佈，基於全新平臺打造的“海豚”車型已於8月29日在成都車展上正式上市。比亞迪的“海豚”車型，主打顏值高、空間大、能耗低，尤其適合城市出行的場景，相信一旦開賣，肯定又會創造一波銷售熱潮。