影》臺9線拓寬工程引民怨 抗議盼縮減路幅、減少拆屋

臺9線拓寬工程引發沿線民衆抗議。（蔡旻妤攝）

臺9線拓寬工程引發沿線民衆抗議。（蔡旻妤攝）

交通部公路總局規畫臺9線拓寬工程，因初鹿到賓朗段需拆除沿線部分房屋，引發當地村長、民代及沿線居民一早到臺東工務段高舉布條抗議，要賴清德、王國材下臺。縣議員楊招信代表遞交陳情書，希望減少拓寬路幅，交通部公路總局臺東工務段副段長林進芳則強調已暫緩實施，會與居民充分溝通再執行。

高舉白布條，臺9線卑南鄉初鹿到賓朗沿線的20多位居民，一早聚集交通部公路總局臺東工務段前陳情抗議，高喊「鴨霸的政府！賴清德、王國材下臺！」自2021年開始陸續設計招標施工的臺9線將拓寬成30米道路，必須徵收拆除沿線部分房屋。

臺9線拓寬工程引發沿線民衆抗議。（蔡旻妤攝）

由楊招信代表遞交陳情書，他說，許多居民向他投訴，道路僅需22.7米便能雙線雙向通車，卻要規畫非交通用途的1.5米綠帶，因此要求不要設置中央分隔島，減少道路拓寬幅度，能避免拆除房舍，並保留屋前有停車空間，以便做生意。

臺9線拓寬工程引發沿線民衆抗議。（蔡旻妤攝）

抗議民衆蔡女士說，「1間3樓的房子拆掉一半，就拆到樓梯，是要我們住哪？」吳姓民衆說，這樣初鹿段就無法做生意了，因爲無法停車，這樣要如何做生意。陳姓民衆指出，偏偏以30公尺來規畫，其實以22.7米就能做4線道，這樣的話很多房子都不用拆。

貫穿花東縱谷的臺9線是花東地區最重要的聯外道路，臺東段僅有2線道，容易塞車，也常發生逆向超車嚴重事故，公路總局經過12年的評估規畫經費142億元的臺9線拓寬工程，將全線拓爲30米道路，並增設中央分隔島。

林進芳說明，早在1979年當時省府就已公告，沿線新建的房屋必須退縮，如今當地民衆表達意見，公路總局將蒐集民衆意見，納入整體開發規畫，在取得大部分民衆共識後，纔會陸續執行拓寬工程。