因應開學 9月1日起中捷日增36班次

配合9月1日高中職以下學校將開學，臺中捷運也調整班距，估計週一至週五每日可增加36班次。（臺中捷運公司提供／林欣儀臺中傳真）

高中職以下學校將於9月1日開學，配合學生通勤需求，臺中捷運綠線當天開始也將調整班距，平日尖峰時段從目前8分鐘一班車縮短至6分半、每日可增加36班次，假日班距縮短爲每10分鐘發車1班、可增加32班次。客運業者也調整市區公車班次，週一至週五單日可增600班車、假日增加約200班。

新冠肺炎疫情趨緩，帶動公共運輸的搭乘人潮，據統計，中捷綠線27日單日運量達到1萬6735人次、創下三級警戒以來單日最高運量，較1周前運量提升18.5％。中捷公司指出，警戒調降至二級後，捷運綠線的運量每週都在穩定成長中。

大衆運輸運量漸回升

市公車方面，交通局長葉昭甫表示，臺中市公車運量近日也持續上升，單日搭乘人次約達11萬，與三級警戒前的每日搭乘32萬人次相較，運量回升已達當時的4成，且有持續成長趨勢，民衆對大衆運輸的信心已漸恢復。

高中職以下學校確定9月1日開學，中捷指出，爲服務師生，當天起將縮短列車班距，平日尖峰時段從目前8分鐘班距縮短至6分半鐘、離峰時段現行10分鐘也縮短爲9分鐘，另假日時段目前12分鐘1班車，也將縮短至每10分鐘1班。

捷粉回饋專案推好康

考量通勤需求增加，交通局也盤點通學路線的區間車、延、繞等路線，交通局強調，9月開始將調整市公車班次至疫情前尖峰時段服務水準，跟目前服務班次相比較，平日每天約可增600班次、假日增200班車，未來將視乘車情況、疫情變化滾動檢討。

此外，中捷推出的「捷粉回饋專案」9月1日上路，中捷指出，目前主要客源來自於學生、上班族，爲回饋經常搭乘者，每月乘車次數達40至49次、次月可獲上月搭乘金額20％回饋，若單月乘車次數達50至59次、隔月可獲25％回饋金額，搭乘達60次以上可獲回饋30％。