“以舊換新”補貼提高，多隻汽車股獲密集評級！平臺型汽車零部件龍頭股獲最多關注，機構看漲近50%

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本週機構最新關注個股曝光。

據證券時報·數據寶統計，本週（7月22日至26日），57家機構合計進行343次評級，共計234股被券商研報給予“買入型”評級（包括買入、增持、強烈推薦、推薦）。

機構關注度最高的是拓普集團，共13家機構參與評級；其次，蘇泊爾有8家機構評級。另外，明陽科技、貝斯特、繼峰股份、華密新材、長安汽車、比亞迪等多隻汽車股均有2家及以上機構評級。

“汽零+機器人”共驅發展

平臺型汽車零部件股獲最多機構關注

近年來，在“汽零+機器人”共驅發展下，平臺型汽車零部件股拓普集團上半年實現營業收入122.27億元，同比增長33.47%；歸母淨利潤爲14.52億元，同比增長32.69%。

報告期內，公司Tier0.5級創新商業模式持續被客戶接受和認可，在汽車零部件均實現穩步及快速增長。公司墨西哥工廠快速推進，其中一期項目第一工廠已投產，另外三家工廠有序推進。此外，球鉸鍛鋁控制臂獲寶馬項目訂單，爲擴大歐洲市場奠定基礎。

開源證券表示，平臺化戰略推進疊加海外市場開拓，公司業務有望創造新增長點。光大證券看好公司細分賽道大白馬龍頭地位以及“業務+客羣”持續拓寬前景，維持“買入”評級。

7月25日，蘇泊爾發佈上半年業績預告，公司實現營業收入109.65億元，同比增長9.84%；歸母淨利潤9.41億元，同比增長6.81%。拉長來看，2020年至2023年公司利潤增長幅度保持在5%至6.5%，較爲穩定。業績預告發布後，公司獲得包括知名機構寬遠資產、中金公司、中國人壽等多家機構的調研。

近年來，蘇泊爾不斷針對細分羣體推出新品，在渠道上，也逐漸加碼抖音、快手等短視頻平臺。申銀萬國表示，公司在鞏固傳統電商平臺優勢地位的同時，持續加大抖音等新型電商平臺的投入力度，同時，公司外銷增長穩健，競爭力持續凸顯，維持“買入”評級。

汽車板塊個股獲機構密集評級

2024年二季度汽車行業中，共有119家公司獲得基金重倉持股，其中持有拓普集團的公募基金家數排名第五；從持倉流通比來看，繼峰股份排名行業第五。

二季度末，繼峰股份獲公募基金增持4037.55萬股，持倉市值高達14.06億元。從基金產品來看，富國基金的富國消費主題A、富國價值創造A，廣發基金的廣發優企精選A、廣發價值增長A，興全基金的興全綠色投資、興證全球合瑞A以及鵬華匯智優選A持倉均超10億元。

近日公司公告稱，獲得某頭部主機廠座椅總成項目定點。根據客戶規劃，項目預計從2026年2月開始量產，項目生命週期7年，預計生命週期總金額14億元。

中泰證券表示，繼峰股份作爲自主座椅龍頭破局者，座椅全球替代和規模化拐點已至，維持“買入”評級。甬興證券肯定公司較高成長性，首次覆蓋，給予“買入”評級。

多隻汽車行業股本週獲機構重點關注，除了本身行業高景氣帶來的業績騰飛外，還與近期行業利好政策有關。

7月25日，國家發改委、財政部印發《關於加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新的若干措施》的通知，提高汽車報廢更新補貼標準。

7月26日，受以舊換新補貼標準翻倍影響，汽車整車板塊漲超4%，汽車零部件板塊漲近2.5%。

國聯證券表示，以舊換新補貼力度大幅提升，有望顯著拉動汽車需求。信達證券也認爲，隨着以舊換新力度加大，下半年新車供給增加，預計7月起行業整體銷量同環比有望持續上行。

3股獲券商上調評級

本週3股獲得券商機構上調評級，江鈴汽車、漢鍾精機分別獲國元證券、湘財證券上調至“買入”評級，永信至誠則被華創證券上調至“強推”。

近日，江鈴汽車在互動平臺表示，與文遠知行合作的無人駕駛貨運車主要應用於公開道路的同城貨運場景。目前已進入商業化運營試點狀態。

國元證券表示，公司作爲國內前輕型商用車企業，積極推進電動智能化轉型，同時在自動駕駛貨運領域發展領先，輕卡和皮卡新品亮點頻現，考慮到公司前期股價下行較多，提升評級至“買入”。

據數據寶統計，本週獲2家及以上機構評級的個股中，16股最新收盤價較機構一致預測目標價上漲空間超40%。其中，拓普集團機構一致預測上漲空間近50%；北交所汽車座椅核心零部件小巨人明陽科技本週也獲得了機構的青睞，股價上漲空間超68%。

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責編：謝伊嵐

校對：唐浩鋮

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