一級方程式十大評論員
有很多小夥伴經常會在評論區或羣裡問,最值得推薦的F1轉播平臺是哪個?如果站在客觀的角度以及你希望能夠不斷提升自己解讀比賽能力的話,首推當屬天空體育,尤其是從專業性角度而言,天空體育旗下的諸多評論員絕大部分都有F1的相關從業經歷,他們有的是車手出身,有的是車隊老闆,還有一些是F1車隊的工程師等等,從新聞的即時性而言,他們站在距離圍場最近的地方,以及他們在圍場中所擁有的強大人際關係網,他們總是能獲得第一手新聞素材,所以很長時間以來他們就成爲了F1報道最權威的平臺。
在這些評論員中有幾個是非常具有代表性的人物,比如車手出身的達蒙希爾、馬克韋伯、庫特哈德、帕爾默、戴維森、維倫紐夫、羅斯伯格和布倫德爾,其中達蒙希爾就不用說了,雖然1996賽季的世界冠軍已經宣佈將在本賽季末離開天空體育,但他在F1擁有的豐富知識和驚人的洞察力確實給我們留下了深刻印象,英國人向來都敢直面一些尖銳的話題,比如他對於霍納門事件的看法。
韋伯對於很多年輕的車迷而言自然不會陌生,作爲四屆世界冠軍維特爾長期以來的隊友,他對於F1運動的理解也有着普通人沒有的視角,而且他還是皮亞斯特里的經紀人,通常從他那裡可以獲得很多關於車手市場的第一手資訊,相對於更像是僞裝成一個公關人員的庫特哈德而言,韋伯可以爲車迷帶來更多圍場內的秘密。
帕爾默這個名字對於廣大車迷而言並不陌生,與其短暫的車手生涯相比,他對比賽過程的分析和評論更加能夠表現出他的專業性,自從2017年退役後,在過去的6年多時間裡,帕爾默成爲了F1評論界最具專業性的代表之一,尤其是對賽道上一些爭議事件的賽後評論以及觀點值得大家的思考。
另一位同樣出自車手的評論員安東尼戴維森則從不同的視角來爲大家解析比賽當中的一些不大容易被觀察到的細節,比如2016年巴塞羅那大獎賽發車後,當時羅斯伯格賽車的尾燈一直在閃爍着紅燈,這表明德國人的引擎正處在錯誤的設置下開始了比賽,這也成爲了他與漢密爾頓相撞的部分原因之一,另一個典型案例是2021賽季的阿塞拜疆大獎賽,在比賽重啓後,漢密爾頓起步時不小心激活了賽車的所謂的“魔術剎車”模式,這導致7冠王在1號彎衝出賽道,而這些細節也只有親身體驗過梅賽德斯賽車的戴維森纔會知道,普通人是很難了解具體發生了什麼。
另外天空體育還有一名非常出名的客座評論區,那就是鼎鼎大名的雅克維倫紐夫,這位1997賽季的世界冠軍向來都是語不驚人誓不休,他可能不符合每個人的口味,尤其是他具有非常鮮明特徵的批判式現實主義確實在圍場內外得罪了很多人,但具有諷刺意味的是他的觀點往往更接近真實,比如在加拿大大獎賽他對裡佧多的評論就相當的犀利和不留情面。他可能並不總是準確的,也並不總是公平的,但他周圍仍有相當一部分人熱衷於傾聽他的觀點,至少在對於裡佧多的認識上,他與紅牛車隊是一致的。
在所有有過車手生涯的評論員中,最被車迷追捧的是2016賽季的世界冠軍羅斯伯格,可能是因爲他在那一年突然宣佈退役的原因至今仍是一個謎,尤其是他與漢密爾頓的恩恩怨怨,但在評論員這個崗位上,他卻散發着獨特的魅力,尤其是在採訪中,他總是能用最簡單的語言去生動概括所發生的一切,而且他從不吝惜與車迷分享他對某些車手或車隊最直觀的看法,這或許就是很多車迷喜歡他的原因吧,但也有人認爲他是一個麻煩製造者。
當然對於所有有過車手生涯的評論員而言,資格最老且經驗最豐富的一定是馬丁布倫德爾,他應該是所有評論員中唯一一位擁有超級通行證的媒體人員,這一點從他可以出現在圍場任何一個角落就可見一斑,更重要的是他在圍場內外的關係網可以讓他接觸到一些普通人接觸不到的大人物,因此他也就成爲了F1媒體界最具權威的評論員,沒有之一。
除了來自車手出身的評論員,天空體育還有一些曾經在車隊工作過的工程師,比如伯尼柯林斯,這位前邁凱倫和阿斯頓·馬丁車隊的策略工程師爲我們揭開了車隊策略方面的神秘面紗,甚至有很多內容是車手都鮮爲人知的,這讓我們有機會從幕後瞭解車隊在制定策略時的工作,對車迷而言又增添了一個新的視角,而天空體育自從有了柯林斯的加盟,他們也豐富瞭解讀F1比賽的維度,也讓觀衆在欣賞比賽時更具立體感。
另外天空體育還有一位非常資深的評論員,雖然作爲客座嘉賓他很少出鏡,但他在空氣動力學和賽車設計方面卻爲我們帶來了大量非常專業的知識,那就是前喬丹車隊技術總監加里安德森,相信很多技術控的F1車迷對他肯定不會陌生,他更多從技術角度出發去揭示每輛賽車的設計哲學以及競爭力,在該領域,他與意大利著名空氣動力學專家喬吉奧皮奧拉並列這方面最具權威的技術性評論員之一。
在F1圍場中,無人不知艾迪喬丹,這位英國億萬富翁所創建的喬丹車隊在退出F1運動後,他本人依然活躍在圍場內外,除了前車隊老闆的角色,他還是紐維的經紀人,在他的一手策劃下,空力大師如願以償加盟了阿斯頓馬丁車隊,而他作爲天空體育的客座評論員自然也會受到相當多的關注,尤其是他尖銳的批評和獨特的視角和觀點往往會吸粉無數,當年就是他最先爆料漢密爾頓轉會梅賽德斯的新聞,所以他也被視爲圍場內消息最靈通的人士之一。
看看以上天空體育所囊括的F1評論員陣容有多強大就知道了,如果說他們是這個星球上第二專業的團隊,沒有哪個團隊敢稱自己是第一。