廣匯汽車否認資金流緊張:已開始精簡人員
(原標題:被股東連續質押、減持股份後,廣匯汽車否認資金流緊張,已開始精簡人員)
每經記者 李星
已是人間四月天,但國內車市的春天來得似乎比以往要晚一點。車市降速,加之新冠肺炎疫情的影響,汽車市場受影響明顯,處在銷售終端的汽車經銷商的日子尤其不好過。
日前,廣匯汽車(600297,SH)對外發布“關於控股股東部分質押的公告”(以下簡稱公告)。公告顯示,新疆廣匯實業投資(集團)有限責任公司(以下簡稱廣彙集團)於4月1日將其持有的本公司約1.03億股無限售流通股質押給國泰君安證券股份有限公司,目前已辦理完成質押手續。
圖片來源:廣匯汽車公告
“廣彙集團這一系列股份質押行爲是其出於短期資金週轉需求採取的暫時性舉動,對於廣匯汽車不會造成任何影響。”廣匯汽車相關負責人接受《每日經濟新聞》記者採訪時表示,大股東提出股份質押,主要與疫情下的整體行業發展現狀有關,質押出來的資金流可以解決眼前的問題。
受疫情影響,國內汽車銷售終端明顯承壓。中汽協數據顯示,今年前兩個月,國內汽車銷售223.8萬輛,同比下降42%。廣匯汽車作爲國內最大汽車經銷商集團,受波及程度也可想而知。
在中國國際金融股份有限公司研究員任丹霖看來,針對當前疫情,車企和金融機構均對經銷商予了一定支持,在一定程度上有助於廣匯汽車緩解資金壓力。
連續質押股份
上述公告顯示,本次質押的約1.03億股股份質押到期日爲2022年4月1日,爲期兩年。廣匯汽車方面表示,本次股份質押主要用於補充廣彙集團日常營運資金,對廣匯汽車生產經營、公司治理等不會產生影響,質押的股份不涉及業績補償義務。
本次質押後,廣彙集團持有廣匯汽車股份累計質押數量約爲15.65億股,佔其持股數量的比例爲58.58%,佔公司總股本比例爲19.18%。
與此同時,廣彙集團未來半年內分別到期的質押股份累計數量約9.98億股,佔其所持股份比例37.35%,佔公司總股本比例12.23%,對應融資餘額20.38億元;未來一年內分別到期的質押股份累計數量約13.21億股,佔其所持股份比例49.47%,佔公司總股本比例16.20%,對應融資餘額28.28億元。
廣匯汽車方面表示,廣彙集團還款資金來源主要來自於其自有及自籌資金,具有足夠的資金償付能力。
除本次公告外,廣匯汽車還分別於3月31日和4月1日發佈了廣彙集團股份質押公告,共累計完成質押其所持有廣匯汽車無限售流通股約3.81億股。
據瞭解,廣彙集團持有廣匯汽車股份總數約26.71億股,佔公司總股本的32.74%。廣匯汽車公告顯示,廣彙集團資信狀況良好,具備良好的資金償還能力,不存在可能引發平倉或被強制平倉的情況,不存在可能導致本公司實際控制權發生變更的實質性因素。
廣匯汽車北京寰宇恆通4S店(圖片來源:廣匯汽車官網)
公開資料顯示,除主營汽車業務外,廣彙集團業務還涉及能源開發、現代物流、置業服務等多領域,旗下擁有廣匯汽車、廣匯能源(600256,SH)、廣匯寶信(01293,HK)、廣匯物流(600603,SH)等四家上市公司。
值得注意的是,除廣匯汽車外,廣彙集團還藉助廣匯能源、廣匯物流進行了多次股份質押融資。據不完全統計,未來一年,廣彙集團對應的股份融資餘額將超過44億元。
有分析認爲,從其近期頻繁通過股份質押進行融資的情況來看,廣彙集團資金已現緊張態勢。
廣匯汽車北京寰宇恆通4S店(圖片來源:廣匯汽車官網)
近日,多個行業評級機構在對廣彙集團進行評級展望時也給出了降級展望。如,穆迪投資者服務公司(以下簡稱穆迪)將廣彙集團的評級展望從“穩定”下調爲“負面”。穆迪表示,廣彙集團在2020年的經營業績可能弱於預期,由於經營環境疲軟,未來12至18個月,其槓桿率將從2018年12月31日的6.0倍提高至7.0倍~7.1倍。
而此前標普全球評級公司(以下簡稱標普)也表示,廣彙集團評級展望爲“負面”。標普指出,這主要因爲廣彙集團的資金流動性相對緊張,部分交換要約存在一定的執行風險。
否認資金緊張,內部精簡人員
事實上,廣彙集團面臨的難題並非僅有資金緊張。根據廣匯汽車財報顯示,2019年前三季度,廣匯汽車的淨利潤出現了近三成下滑。2019年前三季度,廣匯汽車營業收入約1221.78億元,同比微增1.47%;歸屬於上市公司股東淨利潤約22.46億元,同比減少28.76%。
圖片來源:攝圖網
記者獲悉,廣匯汽車近日陸續接到了股東減持股份的通知。如2月25日,廣匯汽車公告稱,公司持股5%以上股東鷹潭市錦勝投資有限合夥企業通過上海證券交易所以大宗交易的方式減持股份,減持後不再是公司持股5%以上的股東;3月20日,廣匯汽車再次收到公司持股5%以上股東CHINA GRAND AUTOMOTIVE (MAURITIUS)LIMITED減持超過1%通知。
有觀點認爲,股東減持的原因一般來說是對未來業績或是公司整體發展產生了悲觀情緒。“股東減持,首先要看他們減持的想法是什麼,並不一定都是因爲失望才減持的。”上述廣匯汽車證券部負責人告訴記者,在股東減持同時,廣匯汽車會引進一些對公司未來發展看好的長期投資者。這樣一來,將更有利於公司的發展。
不過,有消息稱,廣匯汽車因爲資金問題,內部已經開始進行大幅度裁員。對此,上述廣匯汽車相關負責人進行了否認。
“公司並沒有如外界所傳言的大幅裁員,只是公司內部的一種常規操作,對公司人員進行一定精簡。”上述廣匯汽車相關負責人表示,公司現金流運轉正常,並沒有出現週轉問題。
據悉,截至目前,廣匯汽車可發債額度超過200億元。授信額度方面,截至2019年9月30日,廣匯汽車947億元的總授信額度剩餘42%。
“無論是從可發債額度還是剩餘授信額度,都能爲公司現金流運轉提供足夠的保障。”上述廣匯汽車相關負責人說。