軒逸和大衆朗逸哪個？對比之後還是朗逸更好！

在緊湊級家轎市場中，日產軒逸（參數丨圖片）和大衆朗逸都是比較受歡迎的合資家轎，那消費者在選擇時，都會非常糾結選擇日系還是德系。那我們不妨把兩款車拉到一起對比一下，看看孰強孰弱，看看軒逸和大衆朗逸哪個好？

軒逸和大衆朗逸哪個好?首先，雖說每個人的審美標準不一樣，但還是能夠很明顯的看出，大衆朗逸是主打成熟穩重風，而日產軒逸則是主流的年輕、運動風。而就市場格局來看，日產軒逸貌似更有優勢，畢竟如今市場的消費主導羣體是年輕人，但老實說，大衆朗逸的顏值也不差，成熟、大氣的前臉依舊有不少“迷弟”。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

其次，就尺寸方面來講，日產軒逸長寬高分別爲4641/1815/1450mm，軸距爲2712mm，而大衆朗逸的長寬高分別爲4670/1806/1474mm，軸距爲2688mm。從賬面數據上的對比來看，朗逸的車長更長，車高也更高，但軒逸的軸距更長，那雙方的實際空間表現又如何呢？

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

以身高185cm的同事爲例，分別落座兩車前排並將兩車座椅高度都調至最低，在處於一個舒適駕駛的位置下，兩車的頭部空間餘量均爲4指。而在不移動座椅位置的前提下，分別落座兩車後排，軒逸的後排頭部空間餘有1指，腿部空間爲4指，而朗逸的頭部空間爲2指，腿部空間餘量也爲4指，空間差距不是很大。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

但，朗逸的後排中央地板凸起略高，對後排中央乘客舒適性有所影響，而軒逸的後排中央靠背略硬，且前排扶手箱的縱向長度很大，對乘客的舒適性也有影響。就乘坐體驗來講，兩車的乘坐體驗“半斤八兩”，沒有哪一方有明顯的優勢。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

而在後備廂空間方面，日產軒逸的常規容積爲560升，比大衆朗逸多了50升，但兩車都能夠放下20、24、28英寸的三個行李箱，家用是沒有問題的。不過，比起日產軒逸，大衆朗逸的後排座椅可按4/6比例放倒，拓展性要更強一點，實用性要更高一點。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

軒逸和大衆朗逸哪個好?然後，在動力方面，日產軒逸用的是一臺1.6L自然吸氣發動機，最大功率爲136馬力，最大扭矩爲169牛米，而大衆朗逸搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率僅116馬力，峰值扭矩也才150牛米。很明顯，日產軒逸的動力儲備更充沛，在中後段加速時更加有勁。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

傳動方面，日產軒逸用的是一臺CVT無級變速箱，而大衆朗逸是一臺6AT變速箱，兩者都有着較好的平順性，以及不錯的節油性。但根據車主反饋來看，軒逸的CVT變速箱被詬病太脆弱，而朗逸的6AT變速箱要更加可靠。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

動態方面，日產軒逸與大衆朗逸完全是兩種“性格”，前者的發動機與變速箱都很“敏感”，開起來比較輕快，靈敏的油門能給到你很有“幹勁”的動態表現，就像是一個年輕小夥子，精力充沛。而大衆朗逸就明顯要更加老練，起步、加速都比較穩健，不緊不慢的動態反饋，力求給你更舒適的加速體驗。

底盤懸架方面，兩車都是前麥弗遜式後扭力樑式非獨立懸架組合，調校也都是偏舒適性取向，但大衆朗逸的底盤給我感覺要更“整”一點，無論是過彎，還是高速併線，信心都要更足一點。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

軒逸和大衆朗逸哪個好?最後，談談兩車的配置方面，拋開兩車都有的配置外，大衆朗逸在主被/動安全配置上多了一項主動剎車功能，但軒逸配備有主動式胎壓顯示。而在輔助/操控配置上，大衆朗逸提供有後駐車雷達，軒逸則是提供了更直觀的倒車影像。而在其他配置上，大衆朗逸有轉向輔助燈、全車車窗一鍵升降、外後視鏡加熱、外後視鏡倒車下翻等實用配置，但軒逸有雙溫區自動空調、車聯網/OTA升級、真皮方向盤、無鑰匙進入/啓動等朗逸不具備的配置。

（日產軒逸）

（大衆朗逸）

軒逸和大衆朗逸哪個好?總的來說，經過上述幾個方面的對比來看，大衆朗逸的優勢在於空間、底盤，而軒逸則勝在配置、動力這兩點，但是兩車差別都不大。那麼，你們知道該如何抉擇了嗎？