新聞透視》電支戰下半場 發球權重回高市府

LINE Pay即將進入電支戰場，能否如願收購一卡通，將成爲下半場勝負關鍵。圖爲LINE Pay使用介面。（LINE Pay提供）

如果說過去5年是「電支大戰」這場球賽的上半場，左右勝負的關鍵，是當年高雄市政府讓一卡通站上LINE Pay這個巨人肩膀。如今LINE Pay即將進入電支戰場，能否如願收購一卡通，將成爲決定球賽下半場勝負的關鍵，然而，這發球權又再度回到高雄市政府的手上。

平心而論，以高雄市政府的資源，在悠遊卡已是臺灣最大電子票證的優勢下，完全沒有機會超車。一卡通之所以勝出，除悠遊卡當年想要就地合法，不申請執照就做電支，因而喪失提前起跑優勢，導致差距拉大，更重要的是一卡通選對了合作對象，得以彎道超車。

即便LINE Pay退股一卡通，但雙方迄今仍維持合作關係，這也是一卡通電支不至於大幅衰退主因。但問題來了，過去LINE Pay不做電支，還有一卡通容身空間，未來若LINE Pay必須申請、也一定要扶植自家電支，一卡通遲早被逐出LINE Pay屋檐下，後果可想而知。

對高雄市政府來說，一卡通乘載南臺灣票證龍頭的情感，在南北抗衡的時代，有着無可抹滅的精神寄託，而一卡通也因策略得宜，意外超車宿敵悠遊卡，可說贏得漂亮，但當電支時代需要更多技術加持，高雄市政府確實該認清現實，有沒有辦法再養大一卡通。

高市府可以堅持不賣一卡通，但時間並不站在高市府這邊，畢竟以LINE Pay的能耐，自行籌設電支輕而易舉，待時間過去，LINE Pay也不需要一卡通的電支執照。試想，若一卡通完全脫離LINE Pay的羽翼，還有沒有辦法活得這麼好？答案很清楚，大家心知肚明。

高雄市政府或許沒想過，一個從捷運票證單位轉型的一卡通，因時勢造英雄，能在臺灣電支戰局的上半場，成功以小博大，當年選擇擺脫本位主義，意外改寫整場戰事。然歷史似乎正在重演，面臨LINE Pay求親，發球權又回到高市府手上，這恐怕得多加思量。