新能源早參｜大全能源上半年淨虧損6.7億元；韓國擬推行電動汽車電池信息公開義務制

每經記者：朱成祥 每經編輯：董興生

丨 2024年8月27日 星期二 丨

NO.1 大全能源：上半年淨虧損6.7億元

8月26日晚間，大全能源發佈2024年半年度報告，公司上半年實現營業收入45.84億元，同比下降50.84%；歸屬於上市公司股東的淨利潤爲-6.7億元，同比由盈轉虧。報告期內，受供需失衡、市場博弈以及下游採購策略調整、庫存高企等多方面因素影響，多晶硅價格持續走低。

點評：從行業角度來看，2024年上半年，多晶硅價格下降並非大全能源獨有的問題。展望未來，大全能源的業績能否扭轉，將取決於多晶硅市場的供需關係變化、價格走勢以及公司的成本控制能力。同時，行業內部的競爭格局、政策支持力度以及全球能源結構的轉型，都可能對大全能源的未來發展產生重要影響。

NO.2 上海推進海上光伏技術裝備創新

8月26日，上海印發《上海市“風光同場”海上光伏開發建設方案》。其中提出，推進海上光伏技術裝備創新。加大對技術創新的投入力度，鼓勵和支持企業加強自主創新能力。重點關注光伏材料研發、電池效率提升、施工建造能力、信息化智能化運維等方面技術創新，推動適應海洋鹽霧環境的高效組件、抗惡劣海況新型支架及基礎、適用海洋環境的智能化逆變器和箱變、海上光伏專用施工船舶、智能化監測和運維繫統等重大技術攻關和新型裝備研發，力爭取得關鍵技術領域重大突破，實現項目降本增效，建設技術領先的示範項目。

點評：方案中特別強調了技術創新的重要性，其創新方向將推動適應海洋鹽霧環境的高效組件、抗惡劣海況的新型支架及基礎、智能化逆變器和箱變等關鍵技術的發展，有望實現項目降本增效，並建設技術領先的示範項目。

NO.3 韓國擬推行電動汽車電池信息公開義務制

韓國執政黨國民力量首席發言人韓智雅8月25日在記者會上表示，政府、總統辦公室和國民力量當天召開黨政高層會議，決定執行電動汽車電池信息公開義務制。韓國仁川市一公寓本月1日發生電動汽車火災事故，引發消費者對電動汽車安全的擔憂。政府、總統室和執政黨開會商討並確定了包含上述內容的電動汽車火災事故防範對策。

點評：這一措施反映了韓國政府對提高電動汽車安全性的重視，同時也顯示了在事故發生後迅速採取行動的決心。通過這些政策的實施，韓國政府期望能夠提高公衆對電動汽車產業的信任度，並推動行業的健康發展。