新北 市道105 43億補助款 中央沒錢給

市道105蜿蜒崎嶇，預計闢建環型高架橋樑減緩道路坡度，工程總經費68.37億元，新北市府向國土署爭取「生活圈道路交通系統建設計劃」補助其中43億元，不過中央稱今年度預算已用罄。（新北市城鄉局提供／陳慰慈新北傳真）

淡江大橋預計2025年底完工，國民黨議員陳家琪在議會總質詢指出，屆時勢必對臺北港通往林口工業區的市道105交通造成衝擊。對此，工務局表示，市道105工程總經費68.37億元，新北向國土署爭取「生活圈道路交通系統建設計劃」補助其中43億元，不過中央今年度預算已用罄，會持續與中央溝通，看明年度是否有機會。

聯絡新北林口、八里的市道105往北可銜接臺64線、臺61線及臺15線，往南可聯絡國道1號及機場捷運林口站，但現況蜿蜒崎嶇、寬度不足，當地人都稱做「九彎十八拐」，新北市府推動延伸、拓寬計劃，並採環型高架解決路段高低落差。

工務局長祝惠美表示，市道105中央與地方負擔比例爲7比3，今年向中央爭取補助其中43億元，但中央迴應今年度的專額預算已滿，強調市府會持續溝通，爭取明年度預算。

陳家琪說，市道105林口端到八里端，呈現漏斗狀路段，會突然從雙向4線道縮減爲雙向2線道，且2線道距離不到1000公尺後又馬上恢復4線道，動線有明顯缺失，要求工務局規畫改善。祝惠美承諾在市道105開工後，會辦理拓寬設計。

無黨籍議員蔡錦賢認爲市道105工期要4年太長，應儘速完成土地徵收。祝惠美表示，大部分土地都已徵收，土地徵收完畢須在3年內開工，現在卡在工程費用還沒確定，如確定，剩下用地馬上取得就可以施作。蔡錦賢強調，八里市道105未來是要銜接到淡江大橋，才能分散車流，否則塞車會更嚴重，工期不要拖太久。

蔡錦賢要求，市府該徵收就趕快徵收，沒錢再想辦法，例如經費預算可以分5年編列，不要等經費一次到位再開工，錢到哪做到哪。新北市代理市長劉和然承諾會控制好經費，責成工務局全面檢視工程。