新北交通整體死亡人數緩降 侯友宜：這「兩類人」列防制重點

新北市長侯友宜11日主持道安會報，他指出高齡者、青少年無照駕駛將列爲交通防制重點。（高鈞麟攝）

隨着高齡化時代來到，高齡者人口數逐漸上升，防護力道要加強。（金山警分局提供）

爲保障行人安全，交通部訂定「國家道路交通安全綱要計劃」，要求以2023年死亡人數爲基準年，2025年事故下降5％，2030年須下降至50％。根據11日新北市道安會報資料顯示，2024年交通30日整體死亡人數243人、30日行人死亡人數37人，相較2023年均減少3人，但高齡者確增加10人。新北市長侯友宜指出，高齡者、青少年無照駕駛將列爲交通防制重點。

「國家道路交通安全綱要計劃」明訂，以2023年死亡人數爲基準年，2025年目標整體及行人下降15％，2030年整體及行人下降50％。2025年整體死亡人數須低於224人、行人死亡人數低於39人。

交通局指出，2024年與2023年相較，30日整體、行人死亡人數均下降，但機車及高齡者死亡人數不減反增；新莊、板橋、新店等15區去年同期減少或持平，特別是金山、深坑及雙溪零死亡人數；三重、中和、淡水等14區較去年同期增加，應優先投入資源加強事故防制。

交通事故車種部分，機車從去年139人增142人，腳踏車、電動輔助自行車、微型電動二輪車等慢車有稍微增多趨勢。在年齡部分，18至24歲、55至64歲人數降低， 65歲以上高齡者人數從84人上升到94人，都將成爲接下來防制重點。

侯友宜表示，新北市2024年1到11月的30日死亡人數243人，比2023年同期少3人，11月減少9人較多，交通事故件數2024年1到11月呈現降幅，較2023年減少2.8％，社會矚目的行人死亡案件減少3人，「確實在穩定中朝好的方向發展」。

侯友宜說，機車、高齡者與青少年無照駕駛是重點防制族羣，隨着高齡化時代來到，高齡者人口數逐漸上升，防護力道要加強；另警方則要加強取締青少年無照駕駛，各級學校要啓動機車安全教育工作，並加強交通安全教育。