新北關渡大橋護欄易肇事 引存廢爭議

關渡大橋上週發生死亡車禍，一對夫妻騎車撞上實體分隔護欄倒地，慘遭後方小客車追撞，妻子不治，丈夫骨折，關渡大橋實體分隔護欄再掀爭議，立法委員洪孟楷會勘，公路總局表示，將於1個月內召開專家道安會議，研議護欄存廢。（戴上容攝）

新北市關渡大橋上週發生死亡車禍，一對夫妻騎車撞上實體分隔護欄倒地，慘遭後方小客車追撞，妻子送醫不治，丈夫右手骨折，事件被民衆PO網，實體分隔護欄存廢再掀爭議。立委洪孟楷日前邀各單位會勘後，主管的公路總局承諾將加裝警示燈，並於1個月內召開專家道安會議，研議實體護欄的存廢。

關渡大橋車流量大，車輛爭搶車道導致車禍頻傳，公路總局今年5月在大橋的淡水、八里兩端裝設實體分隔護欄，原本是安全美意，反而阻擋機車行進，剛裝完2天，就發生7起擦撞護欄車禍，造成2人受傷、5臺車損，公路總局於裝設後第3日，緊急拆除一半護欄。

9月3日晚間7時許，68歲蘇男騎車載着63歲王姓妻子返回淡水住處途中，行駛到關渡橋淡水端時，蘇男跨越雙白線車道，不慎撞上實體分隔護欄，夫妻倆摔車倒地，遭後方小客車輾壓，王女送醫後不治，蘇男右手骨折，車禍原因仍待釐清，但已有民衆將事件PO文在臉書社團，實體分隔護欄又引發熱議。

據新北市警方統計，關渡大橋去年5月至8月底，橋上發生106件車禍；今年5月設護欄後至8月底，大橋兩端引道護欄發生88件車禍，車禍總數比去年同期減少18件，降幅近2成。

然而，新北市議員鄭宇恩表示，事故件數降低確切原因，是因疫情期間車流量減少，還是因架設實體分隔減少交織，還未可知，另從交通警察大隊提供正式成案的數據可發現，關渡大橋致人死傷部分並無明顯減少。

公路總局會勘後總結4項結論，將於分隔防撞杆上加裝反光條及警示燈，提前讓用路人注意；增加橋上道路照明設備，讓出入口視線清楚；相關告示牌增設提示燈，以提醒用路人相關路況，將於1個月內召集道安顧問專家提出方案。