“小列車”呈現出來的“大責任”
有這樣一趟列車,一個火車頭拉一節車廂,由歷史名城敦煌出發,開往祁連山和阿爾金山交界的無人區,這趟深受職工歡迎、全路罕見的“迷你”火車是幹啥用的?一起來了解一下!
這趟只有一節車廂的“迷你”火車是蘭州局鐵路集團公司嘉峪關車務段擔當的職工通勤列車,全程運行252公里,途徑11座車站。每天在沿途的供電、電務、工務以及車站的工作人員們會乘坐這趟火車通勤,從敦煌市到蘇幹湖,沿途大部分是無人區和戈壁灘。而這趟火車便是他們唯一的上下班交通工具。
說是“迷你火車”,其實就是沿途職工的通勤車。另外,火車因爲途徑的城鎮較多,很多職工也會“順便”買些商品回家,所以,火車也可以稱得上是職工們的物資供給車。年關將近,隨着越來越多年貨上車,列車長和列車員爲了便利職工們的購物,便在火車上直接開放了小型的“貨賣市場”。
跟隨一趟“小列車”,便可以看到在偏遠地區的鐵路人生活與工作的點點滴滴。對於很多人來說,一趟列車無非就是乘坐的交通工具,而對於鐵路職工來說,這樣一趟“小列車”便是他們的通勤車和物資供應車。對於我們大部分人來說,其實,在這些氣候與地理條件相對比較極端的地區,每一分的堅守都是讓人敬佩的,每一個崗位責任精神都是值得讓人敬仰的。而就是他們,因爲一份責任和堅守,爲了鐵路大動脈的暢通,爲了千家萬戶的物資供應,他們的身影始終在我們“看不見的地方”默默守護。
劉文斌