銷量再度下滑！電動兩輪車競爭加劇 新日股份多重難題待解｜財報解讀

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財聯社8月23日訊（記者 武超）在電動兩輪車行業競爭加劇的情形下，新日股份（603787.SH）未能扭轉銷量下挫的局面，今日晚間發佈的半年報顯示，公司扣非淨利潤同比下滑超20%。另外，公司還面臨現金流失血、應收款項高企等問題。

根據財報，新日股份上半年實現營業收入17.11億元，同比下降15.35%，公司稱，主要繫上半年內產品銷量減少，銷售收入同步減少所致。據悉，上半年內，新日股份合計發貨量101萬輛。而在去年財報中，公司也提出了銷量減少的問題，去年全年合計發貨量 230 萬輛。

同時，新日股份H1實現歸屬於上市公司股東的淨利潤4994.83萬元，同比增長6.80%；扣除非經常性損益的淨利潤3108.26萬元，同比下降20.24%。其中，公司淨利潤與扣非淨利潤的增長率存在一定差距，主要因爲上半年，公司獲得政府補助1596.11萬元，去年同期則爲708.73萬元；且上半年持有以及處置金融資產和金融負債產生的損益爲230.44萬元，去年同期則無這筆收入。

另外，新日股份上半年經營活動產生的現金流量淨額爲-2.33億元，去年同期爲9622.47萬元，這一顯著變化主要是由於銷售商品、提供勞務收到的現金減少。

應收款項的高企也是新日股份面臨的一大問題。截至上半年末，公司應收款項爲4.98億元，比去年末增加57.35%，公司稱，主要是爲應對市場競爭，公司適當放寬了信用政策，導致應收賬款增加所致。

新日股份的主導產品爲電動兩輪車。據公司介紹，自江蘇南京223火災以來，國務院要求相關部委開展對電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，受此影響，市場終端消費者呈現出一定觀望情緒，電動兩輪車行業競爭進一步加劇。

實際上，除了新日股份外，不少電動兩輪車行業龍頭公司在今年都遭遇銷量下滑。例如，目前行業市佔率第一的雅迪控股（1585.HK），上半年電動踏板車及自行車的總銷量由去年同期的821.07萬臺減少至638.26萬臺，下滑幅度爲22.26%。

財聯社記者還關注到，爲加強我國電動自行車行業管理，規範企業生產經營行爲，今年4月，工信部、市場監管總局、國家消防救援局聯合發佈了《電動自行車行業規範條件》和《電動自行車行業規範公告管理辦法》。而在本月，工信部公佈的符合《電動自行車行業規範條件》企業名單（第一批）中，新日股份並未上榜。

對此，新日股份表示，目前公司已積極響應，組織建立專班負責申請報送符合規範條件的企業白名單工作。

面對較爲複雜的行業形勢，新日股份決定新建生產基地以擴大產能、提高綜合生產能力，正在規劃的新項目包括天津智能化工廠建設項目（一期）、惠州智能化工廠建設項目（一期）、印尼生產製造基地等。

（財聯社記者 武超）