享受“綠色頭等艙”：嵐圖.夢想家上市

坐飛機頭等艙是每個旅行者的願望，因爲那裡除了更大的空間，還有無微不至的周到服務。其實，坐車也同理，誰不願意坐車也能享受到頭等艙的待遇呢。

這不，你的“頭等艙”願望可以實現了，而且還是“綠色頭等艙”：5月7日，成立僅四年的嵐圖品牌，又爲中國消費者奉上驚喜，旗下首款MPV——夢想家（參數丨圖片），正式上市，七座版售價36.99萬到43.99萬元，私人定製版售價63.99萬元，用戶可通過嵐圖汽車APP預定。

這是全球首款電動豪華旗艦MPV，擁有17項MPV首搭技術，21項同級領先技術，將電動、智能、性能、舒適、安全融爲一體，堪稱MPV電動時代分水嶺。它自4月7日開啓預售，已收到超4000個訂單，預計將於今年第三季度起開啓交付。

“綠色頭等艙”上市

“夢想家”是嵐圖汽車推出的第二款具有里程碑意義的戰略車型，主打低碳、舒適路線，它誕生於ESSA原生智能電動架構，是目前行業中唯一採用雙動力佈局的電動MPV。嵐圖.夢想家七座版售價36.99萬到43.99萬元，私人定製版售價63.99萬元，也讓“夢想家”成爲中國品牌中最貴的MPV。

嵐圖.夢想家分爲“夢”系列、“想”系列、“家”系列，其中：“家”系列369,900元，“想”系列389,900元，“夢”系列439,900元，私人定製版售價639,900元起。

“夢想家”的尺寸爲5315mm、1985mm、1820mm，軸距3200mm，車身夠長帶來更好的駕乘空間。

“夢想家”車頭採用大尺寸直瀑式格柵設計，車頭貫穿式日間行車燈的兩端都有一個明顯的上揚角度，配合大量的鍍鉻裝飾，讓車頭看上去很有氣勢。

車身側面和尾部則以平直線條爲主，配合着大量的鍍鉻條，傳達出身價不菲的豪華質感。

嵐圖夢想家支持純電和智能多模兩種動力方案，標配前後雙電機和智能四驅。其中，純電版採用最大功率均爲160千瓦的前後雙電機驅動，峰值扭矩爲620牛·米，百公里加速時間爲5.9秒。這兩個動力版本的車型極速均爲200km/h。

這樣的動力水平，應對日常駕駛綽綽有餘，而且由於是新能源車MPV，可以在很多限購、限行城市落籍上牌。別看“夢想家”尺寸和重量不小，但是由於採用新能源車動力，駕駛起來不但輕快，而且綠色環保，真正實現了“綠色頭等艙”，比國內其它MPV環保節能，走在環保前沿。

夢想家，夢想成真

因爲車身尺寸夠大，因此駕乘空間值得稱道。嵐圖.夢想家的內部空間照顧到每個駕乘人員的感受，也包括駕駛員。

不過，作爲高端MPV ,嵐圖.夢想家更要顧及後排乘客的舒適感受，其寬大且柔軟的座椅讓每位坐進車內的乘客都能滿意，也包括第三排乘客。第二排乘客不僅有着可8項電動調節，擁有腿託、按摩、加熱、通風等功能的座椅，還有着專屬小桌板，而第三排乘客也擁有專屬的杯架、充電口和空調。

開車上路，嵐圖.夢想家並不笨重，車輛動力非常充沛，而且得益於前雙叉臂、後五連桿獨立懸架、具有魔毯功能的空氣懸架和CDC（自動調節及不間斷減震控制系統），嵐圖.夢想家的底盤能夠同時保證行駛穩定性和乘坐舒適性，對於路面大小顛簸的過濾非常到位。

嵐圖.夢想家的靜謐性也不錯，在車窗全部關閉的情況下，高速行駛時只有些許胎噪傳到駕駛艙來，車內乘客對話完全不需要提高聲量。

此外，嵐圖.夢想傢俱備L2+級的智能駕駛輔助系統，除了常規的ACC自適應續航、車道保持輔助之外，這款新車還擁有夜視系統、車道輔助保持、自動泊車，以及自動變道、自動超車等26項智能駕駛輔助功能。

嵐圖.夢想家可以實現整車OTA升級，1.4米貫通式智能三聯屏，分爲三塊12.3英寸的屏幕，分別位於駕駛員、中控副駕駛前方，三塊屏幕之間可相互推送導航、音樂等信息，共享智能座艙。

嵐圖.夢想家搭載博泰車聯網全新設計的智能座艙，基於高通驍龍8155車載芯片平臺打造， 採用7納米工藝製造,具有八個計算核心，算力達到360萬次/秒，並配備了千兆5G車載網絡。

嵐圖.夢想家的語音交互支持免喚醒、多輪語音交互、車控上下文、個性化TTS和自定義場景功能，除了觸控、按鍵和語音交互外，嵐圖夢想家的智能座艙還允許用戶以觸屏手勢、隔空手勢識別、人臉識別、聲紋識別等多種方式交互。

筆者觀察：嵐圖.夢想家的價格確實是目前中國品牌MPV中比較貴的，但是它的市場定位偏向高端公商務消費，而且又是一款新能源MPV，能吸引不少商務客戶用車需求。相信在嵐圖.夢想家的帶動下，接下來會有更多新能源MPV加入這一細分市場的角逐中，不夠嵐圖.夢想家還是搶先了一步。

邢車博士工作室