向複雜環境投送小型部隊，美軍想出這個辦法——

參考消息網9月2日報道 據美國《大衆機械》月刊網站8月29日文章，美國陸軍正在考慮使用動力滑翔傘在戰區運送士兵的可能性。未來，士兵將以較小的部隊規模在更廣闊的區域內開展行動，而滑翔傘被視爲一種有用的解決方案。

美國陸軍曾多次試驗單人飛行器，但都沒有成功。二戰以來，美國陸軍的傘兵一直進行跳傘奪取關鍵目標的訓練。然而，一旦落地，由於缺乏卡車和步兵戰車，他們往往只能步行前往其他地方。

這種情況可能很快就會改變——陸軍正在探索使用動力滑翔傘作爲戰場交通工具。

陸軍最近徵集了有關“人員空中機動系統”的意見。徵求建議書的通知說，陸軍希望獲得一種動力滑翔傘系統，能夠“填補一項能力空白，爲部隊組成人員提供空中機動性，以支持在有爭議環境中的行動自由”。

有關文件解釋稱：“預計未來戰場威脅需要小型部隊在複雜的爭議環境中分散作戰。傳統的空中資產（包括固定翼和旋翼運輸機）由於要支持其他任務，而且在反介入/區域拒止威脅區操作這些飛行器有困難，可能無法用於小型部隊的調動。”

動力滑翔傘“將支持多種任務類型，包括偵察、監視、部隊調動、滲透和撤離”。陸軍理想的滑翔傘飛行距離可達186英里（約合300公里），承重能力高達400磅（約合180公斤），最大飛行高度達20000英尺（約合6096米）。

動力滑翔傘可能是現存最簡單的動力飛行器。讓動力滑翔傘名聲大噪的是哈馬斯2023年10月7日對以色列發動的襲擊。哈馬斯戰士使用這種飛行器飛越邊界，襲擊以色列境內的軍事和民用目標。隨後，哈馬斯動力滑翔傘在以色列上空活動的視頻迅速在社交平臺上傳播開來。目前尚不清楚有多少動力滑翔傘參與了有關行動，以及作爲運輸工具的效率如何，但它們給人留下了深刻印象——尤其是當它們飛越以色列和加沙地帶之間被認爲是非常安全的邊界時。

2024年5月，動力滑翔傘在佛羅里達州坦帕舉行的年度“特種作戰部隊周能力演示會”上亮相。至少有7支駕駛動力滑翔傘的突擊隊參加了演示。

滑翔傘相對安全且易於使用，滑翔傘飛行員能夠在很短的時間內完成培訓。滑翔傘本身也很輕，它們的二衝程發動機可以節省燃料。雖然它們只能搭載一個人，但400磅的承重能力意味着，一名180磅重的士兵利用45磅重的滑翔傘可以運送多達170磅的裝備。它們還可以不易被察覺地低空飛行，這使其成爲值得考慮的滲透行動裝備。

滑翔傘對軍隊來說也存在明顯缺點。它們速度慢、噪音大，再加上低空飛行，很容易成爲敵方防空系統的攻擊目標。除了個人裝甲外，飛行員沒有其他保護措施可以抵禦敵方火力。此外，滑翔傘是單人飛行器，這意味着每個搭乘滑翔傘的人都是飛行員，每個人都需要自己的滑翔傘，也就是說100名軍人需要100個滑翔傘。（編譯/朱捷）