先行先試！無錫三地上榜！

近日

江蘇省工業和信息化廳等七部門

聯合發佈

江蘇省車聯網和智能網聯汽車

先行先試區名單

全省共計11個區域獲評

無錫三地上榜

車聯網和智能網聯汽車

先行先試區名單

蘇州工業園區

蘇州市吳中區

無錫國家高新技術產業開發區

（無錫市新吳區）

無錫市錫山區

蘇州市相城區

常州市溧陽市

無錫經濟開發區

常州市武進區

南京江寧經濟技術開發區

揚州經濟技術開發區

南通市崇川區

當前，智能網聯汽車成爲智慧能源、智慧交通和智慧城市的關鍵紐帶和核心節點。

無錫是全國首個國家級車聯網先導區和首批“雙智”試點城市，是國家唯一傳感網創新示範區、新型智慧城市建設先行城市，今年7月獲評全國首批“車路雲一體化”應用試點城市。

此次無錫入選

省級先行先試區名單的三地

在發展車聯網和智能網聯汽車方面

積極作爲，成效顯著

無錫國家高新技術產業開發區

（無錫市新吳區）

近年來，無錫高新區充分發揮物聯網產業基礎優勢，大力推進車聯網和智能網聯汽車產業發展，已集聚了博世汽車、威孚高科、聯合汽車、斯潤天朗、中電海康等一批涉及終端、通信、平臺及應用的知名企業，擁有發展車聯網所需的智能傳感器、智能化終端、車規級芯片、車聯網平臺、汽車零部件等產業基礎，具有重點發展汽車MCU設計、功率器件研發及通信芯片量產的能力。

在科技創新上，英迪芯微電子的車規級模數混合芯片、威孚高科推出的4D毫米波雷達、斯潤天朗的終端產品T-BOX、勝脈電子多款自研MEMS芯片已形成技術領先優勢或佔據主流市場。

在應用場景上，太湖灣科創城區域已建設C-V2X車聯網示範項目，建設了透明路口、綠波通行、智慧停車等系列場景應用。綜保區依託佳利達積極開展智能物流等典型生產場景中的5G融合應用，實現了從智能工廠到智慧倉庫之間的全過程智慧供應鏈閉環。

無錫市錫山區

近年來，錫山區深入實施車聯網及智能網聯汽車高質量發展三年行動計劃，以“單車智能+車路協同”爲路徑，以融合感知算法、網聯數據服務、智能駕駛應用、智慧交通應用爲重點，建成了佔全市30%以上的智能化路口、40%以上里程的智能網聯道路、50%左右的車聯網應用場景，規劃打造總佔地面積900畝的車聯網產業園，落地行業頭部和研發生態企業80餘家。

在車路雲一體化領域，錫山區累計投入3億元，完成雙向350公里車聯網基礎設施覆蓋道路和183個點位改造，完成基礎類、通訊類、感知類、計算類和交互類五大類路側智能化設施設備安裝和平臺註冊972個，實現了錫東新城商務區45平方公里全域覆蓋。圍繞大成路、錫滬路等城市更新項目探索實施城市道路數字化改造，以智能網聯賦能智慧交通。

在測試領域，錫山區與曉楓汽車共同探索構建車聯網測試運營管理標準體系、測試業務流程化管理以及開展測試數據資產價值運營；在環衛領域，仙途智能已成爲錫東新城商務區常態化環衛清掃運營商並向全區推廣；在公共接駁領域，至2023年自動駕駛小巴累計總里程達22.5萬公里、總乘車超3.5萬人次；在民生領域，建設了28個V2P行人橫穿預警點位、8個匝道匯入/匯出點位、7個地下環線點位。

除了舉辦全國車聯網產業融合發展與建設運營閉門研討會和IMT-2020（5G）推進組蜂窩車聯（C-V2X）工作組會議，加快互聯互通外，錫山區還注重提優產業生態——建設錫山車聯網運營管理中心；與無錫學院共建車聯網產業學院；與中國信通院共建車聯網數據服務實驗室；與博世集團共建“無錫錫山—博世（中國）車聯網創新研發中心”；推動上海交通大學無錫區塊鏈高等研究中心在大數據、區塊鏈、車聯網等數字技術的應用。

無錫經濟開發區

作爲無錫“一城雙核”的重要一核，無錫經開區乘勢而上、順勢而爲，聚焦智能網聯汽車場景應用、產業發展、生態集聚進行有益探索，獲評江蘇省車聯網和智能網聯汽車先行先試區，車聯網和智能網聯汽車產業發展進入新階段。

在產業培育方面，無錫經開區組建智能網聯汽車產業生態圈工作專班，制定出臺《無錫經濟開發區智能網聯汽車產業生態圈發展三年行動計劃（2023—2025年）》，不斷賦能智能網聯汽車產業高質量發展。，目前無錫經開區已經集聚了市車聯網集團、車聯天下、博世軟件、吉利控股、科大訊飛等頭部企業，以及湖南大學無錫智能控制研究院、信通院泰爾實驗室等重點研發機構。力爭到“十四五”末，無錫經開區集聚車聯網相關產業鏈企業超200家，產業規模達到150億元。

在基礎設施建設方面，全區5G基站建設完成769個，推進5G全覆蓋、規模化應用。全市車聯網項目二期建設，已完成重點路段智能化改造，進一步擴大C-V2X覆蓋範圍。推動“車聯網+公交”應用，引入車載、路側設備設施和應用服務平臺，對經開區33路、113路公交實現智慧管理，有效提升公交營運效率。

在應用場景創新方面，文遠知行等企業開展“最後一公里”自動駕駛接駁服務，開通7條線路50輛自動駕駛微巴的常態化運營，累計服務40000人次、安全通行50萬公里；京東科技投入16輛無人駕駛快遞車，運營9條線路，日均路程爲32公里，日均單量300單，覆蓋周邊46平方公里；優地科技在全區城市公園及辦公園區已投入5輛無人智能清掃車，每輛車日均工作時間達到20小時。目前全區295個泊位完成智慧化改造，依託5G物聯網終端，實現道路泊位的智能化無人值守，提高泊位流轉率，盤活經開區停車資源，爲市民停車提供便利。

智能網聯車“車路雲一體化”建設的終極目標指向智慧交通、數字城市。車端、路側端最後匯聚到雲端的數據將成爲城市建設的寶貴資源。

接下來，無錫將把握契機，聚焦打造城市級的投資建設運營模式、交通管控數據在網絡數據空間的語義表達、智能網聯汽車前後裝提升、自動駕駛商業化運營等方面，打造特色亮點。在強化基礎設施鋪設、基礎雲平臺打造、商業化應用服務之外，無錫還將進一步深化與上海、蘇州等地基礎設施協同建設和數據互通工作，面向市場構建長三角區域數據聯合體。

造“聰明的車” 鋪“智慧的路”

無錫的未來

值得期待

來源：無錫博報、無錫高新區在線、錫山發佈、無錫經開發布

編輯：王雪靜

校對：李倩

責編：楊珍

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