現代汽車集團電動車專用平臺首發亮相

(原標題:迎接電動車飛躍元年,現代汽車集團電動車專用平臺首發亮相

爲躋身全球領先電動汽車企業韓國現代汽車集團專爲電動汽車打造了專用平臺——E-GMP。

12月2日,現代汽車集團舉辦“E-GMP Digital Discovery”活動,解讀全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,併發布全新高速電機電池系統

據介紹,2021年將是現代汽車集團實現電動汽車飛躍的元年,其計劃陸續推出現代汽車“IONIQ(艾尼氪)5”和起亞汽車“CV”(項目名稱)兩款全新電動汽車,而E-GMP作爲一款技術密集型全新平臺,將成爲新一代電動汽車產品陣容框架結構。與當前出自內燃機平臺的電動汽車不同,E-GMP平臺專爲電動汽車而生,充電一次可行駛600km(NEDC標準工況),同時匹配800V充電系統,採用超高速充電設施時,14分鐘內電池可充至80%,這意味着充電5分鐘、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成爲現實

此外,該平臺還去除了內燃機平臺所必需的地面中間通道,引擎變速器油箱等所佔空間大幅縮減,電池被安裝在車身中央下方,車內地面更加平坦,打破了傳統結構的侷限性,打造全新的汽車內外設計風格。E-GMP平臺具有模塊化標準化特點,不僅可以根據客戶的需求在短期內拓展電動汽車產品陣容,還降低了車輛生產複雜性,提升了生產效率,從而利用改善效益來輕鬆實現再投資

同時,E-GMP平臺在結構設計充分考慮到了即將成爲現實的無人駕駛高性能EV、V2G(Vehicle to Grid)等全方位應用領域,有望在拓展未來移動出行市場份額方面發揮積極影響

針對客戶對電動汽車加速快、操控強的駕駛體驗需求,現代汽車稱通過E-GMP平臺可打造百公里加速時間不到3.5秒、最高時速可達260km/h的高性能車型。現代汽車集團計劃到2025年推出44款電動化車型,其中電動汽車共23款,涵蓋11款電動汽車專用車型,所佔比重最大。

爲此,現代汽車已於今年8月推出了計劃最先搭載電動汽車專用平臺E-GMP的純電動汽車品牌“IONIQ艾尼氪”,並計劃從明年開始到2024年,率先推出涵蓋緊湊型CUV、中型轎車及大型SUV的3款電動汽車專用車型的產品陣容。起亞汽車今年9月對外宣稱,計劃到2025年將電動汽車銷量比重擴大到20%,併發布了7款車型的示意圖,這些車型是起亞汽車計劃截至2027年陸續推出的包括CV和高性能車型在內的電動汽車專用車型。