下週開放通行!花蓮玉富自行車道「每年會長高」

玉富自行車道,在秀姑巒溪橋上的板塊交界處設置地標。(王志偉攝)

花蓮玉富自行車道舊鐵橋前年因地震受損,修復工程近日完工,下週就可開放通行。(王志偉攝)

花蓮玉富自行車道舊鐵橋前年因地震受損,修復工程近日完工,下週就可開放通行。(王志偉攝)

花蓮玉里鎮玉富自行車道是舊鐵道撤除後改建,車道中段跨越菲律賓海、歐亞板塊交界,因斷層移動,被稱「會長高的單車道」,頗受遊客好奇一遊。因2年前地震受損封閉至今,縱管處協助玉里鎮公所爭取經費並施工,強化防震力,下週先開放玉里車站到樂合防汛道路3.5公里,配合臺9線拓寬工程,全線明年底完工。

玉富自行車道全長10公里,原本是玉里站的舊東線鐵道,以玉里火車站爲起點,終點在富里鄉東里鐵馬驛站,途經兩鄉鎮田野景觀,吸引不少民衆騎單車、慢跑、散步賞景。因橫跨秀姑巒溪的舊鐵橋位處歐亞板塊及菲律賓板塊,板塊擠壓,每年「長高」約2到3公分,成了活的地理教室,也是全世界陸地上觀察斷層活動最容易到達的地點之一。

因鐵道橋爲臺灣鐵路局所有,由玉里鎮公所認養,2年前918地震受損後,玉里鎮公所因人力不足,交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處、花蓮縣府協助向行政院爭取逾5000萬元經費修復,也要強化防震能力。

縱管處長郭振陵說,舊玉里鐵橋修復工程由行政院搶災經費支應,約5000萬元,上月已完工,縱管處同步斥資約1500萬元更新鋪面及護欄,下週就可開放通行。

郭振陵說,爲了配合公路局蘇花改工程處辦理的臺9線玉里大橋及南通至東里的道路拓寬工程,玉富自行車道將分階段開放,下週先開放更生路口到樂合防汛道路約3.2公里,含鐵橋部分;樂合防汛道路至東里鐵馬驛站,預計明年底完工開放。