五股交流道工程 侯令嚴格交維

新北市長侯友宜（左）23日視察國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程進度。（呂健豪攝）

「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」於2023年4月開工，新北市長侯友宜23日前往視察工程進度，並要求交通局嚴格把關施工交通維持計劃，將交通衝擊降到最低，更期望工程如期於2027年10月完工通車。地方議員則強調，增設匝道一定要與臺65快速道路銜接，纔能有效解決區域塞車問題。

侯友宜表示，五股交流道是車輛彙集的重點區域，常造成回堵到國道主線及地區平面道路，增設匝道可望解決塞車問題，目前工程進度達47％，盼能如期完工通車，此外，視察也爲了因應未來塭仔圳開發完成後所帶來的人潮，針對周邊地區交通系統做詳細檢討，更要求施工單位嚴格把關交維，讓工期對交通衝擊降到最低。

交通局長鐘鳴時表示，該工程施工範圍道路困難度較高，爲維持施工期間交通順暢，一定會以最嚴謹的標準審覈施工交維計劃，包括維持既有車道及交通號誌管制措施、尖峰時段禁止施作及加強安全措施等，並與高公局密切配合，落實每階段交維。

此外，交通局也因應五股交流道交通改善工程，針對新五路、中興路口車流壅塞、路口不淨空等現況，也已透過號誌時制調整、增設庇護島、行穿線、引導線及車道槽化瘦身等交通工程，以達到人車分流提升行人安全和行車有序。

國民黨市議員陳明義強調，五股交流道北出北入新增匝道只能解決楓江路壅塞問題，但會把車流引到下2個路口，只解決1個路口的問題，沒有解決區域問題，所以一定要有另一支主線銜接臺65快速道路，讓3股車流分道，才能解決區域問題。