未來1-3年將引入人形機器人進廠打工，綠源重慶生產基地投產

在生產基地中，一條由50個左右的機器人共同操作的焊接流水線正在進行作業。2月18日，綠源集團控股有限公司（02451.HK，以下簡稱“綠源”）全國第四個智能製造基地投產。

在現場，綠源首席執行官胡繼紅透露，未來1-3年將引入人形機器人進廠“打工”。“我們目前機器人的運用主要還是在製造流程當中，在裝配端，比如擰螺絲等步驟上，也希望未來由機器人來完成。”胡繼紅說道。

胡繼紅回憶，2008年，第一臺焊接機器人在綠源工廠中作業。這也是國內電動車行業首個焊接機器人流水線。當管料從加工島輸出之後，焊接機器人流水線將會承接下一步的管材焊接工作。焊接火力、焊接走姿等指標都關係着車架成品的合格率。

相比於人工作業，焊接機器人通過機械臂的操作，焊點更加均勻，能做到左右受力相同，提升了車架製造的一致性。一位工人告訴第一財經記者，相比傳統的焊接方式，焊接機器人流水線飛濺更少，焊縫成型也更加均勻，“焊接的槍頭磨損性也更可控，焊接密度高，比人工焊接的車架質量更穩定。”

機械化和自動化的設備，使得工廠的生產效率和精度有所提升。自動化升級之後，綠源又引入了MES製造執行系統。綠源副總裁倪博原表示，在2018年引入MES製造執行系統之後，生產設備的智能互聯已經實現。

據瞭解，綠源重慶生產基地全部達產後，可年產電動車200萬輛，產值40億元，帶動當地超過2000人的就業。這也是目前綠源在國內單體規模最大的總裝車間。根據綠源的規劃，重慶生產基地總規劃將達到654畝，最大可規劃16條生產線，滿足400萬臺規模生產。