外交部坦承用錯圖！ 桃機員工：看塔臺就知新護照誤植

圖爲新的第二代晶片護照，其第5頁底圖疑用美國機場照片。（陳建瑜攝）

桃園機場員工指出，桃機塔臺不論現有或興建中的外形，都成圓柱狀。（取自維基百科）

當年建築師章翔設計桃機第一航廈，即是效仿杜勒斯機場所（見圖）設計，屋面部分以曲面造型設計。（擷取自網路）

（15：30 外交部認錯）對於第二代晶片護照內頁機場照片，外交部出面否認誤植，但稍早有桃園機場員工指出，從照片中的塔臺外型觀察，那應該不是桃園機場，打臉了外交部說法。爲何會被誤用呢？據瞭解，桃機建造是當年十大建設之一，建築師參考華盛頓杜勒斯國際機場所設計，兩者照片因此常被搞混。稍早外交部對立法院承認，新護照內頁圖案誤植美國機場照。

據轉述，領務局官員向立委坦言「用錯圖」機率大，目前正在查證流程，初步判定是中央印製廠負責圖樣和印刷問題，目前領務局內部正在開會中，討論如何補救。

有網友PO文指出，新的第二代晶片護照內頁誤植他國機場照，對此，外交部很快做出迴應。外交部表示，內頁照片百分之百確定是桃園機場，不是華盛頓杜勒斯國際機場，但外交部自清說法似乎經不起考驗。

聯合報報導，一位任職桃機的員工看過照片表示，內頁圖案的塔臺外形較方扁，但桃機塔臺不論現有或興建中的外形，都成圓柱狀，他研判，圖案應是杜勒斯機場，兩者經常被混用。

維基百科資料顯示，桃園機場的第一航廈落成於1979年，是當年蔣經國施行十大建設之一的重大工程，深受當局關注。當年建築師章翔設計桃機第一航廈，即是效仿杜勒斯機場所，屋面部分以曲面造型處理，由結構專家林同棪運用當時最新的預力結構所建造，也難怪兩個機場長相雷同而經常被誤認。

外交部表示，第二代晶片護照自12月25日起即可申辦，護照內頁以臺灣特色的景點、地標、風土、民情爲主題元素，圖案全面更新，充分展現「活力臺灣」的風貌。