Volkswagen ID.7 Tourer雪地測試中！幾乎沒有偽裝的純電旅行車

全新Volkswagen ID.7 Tourer官方僞裝車照。 摘自Volkswagen

自2019年起，Volkswagen便以ID爲名，開始構築電動車產品線。時至今日，包括打頭陣的ID.3，陸續出現的ID.4、ID.5、ID.6、ID.7，以及ID.Buzz等多樣化車款，都相當引人注目。

摘自Carscoops

由於近年來SUV的風潮不滅，連帶影響各家品牌的電動車策略，以休旅或掀背車爲大宗，因此Volkswagen在早期推出的ID.3、ID.4與ID.5，也分屬此二類產品。雖說如此，四門轎車仍屬有市場需求的一份子，特別是近年流行的coupe流線型轎跑，因此我們可以看到Passat CC、Arteon等作品，而ID.7便是繼承此一系列的作品。

Volkswagen Arteon。 摘自Volkswagen

ID.7四門轎車版本已於今年發表，而以ID. Space Vizzion爲基礎打造的ID.7 Tourer旅行車版，也終於準備亮相。外媒近日在冰天雪地的冬測場地中發現了ID.7 Tourer，由於ID.7 sedan已發表，因此在黑色的測試車上我們幾乎沒有看到僞裝措施；而重點尾部造型則被揚起的冰雪給覆蓋，形成良好的天然僞裝。

摘自Carscoops

由於未來Arteon不再續存，僅剩旅行車款的Passat在形體上與ID.7 Tourer擁有相似之處，包括車頂與車身線條都做得相當圓滑流線，但骨子裡結構完全不同，Passat Variant採MQB evo平臺製作，擁有燃油、油電等動力，而ID.7 Tourer則使用MEB電動車專屬平臺製作。此外後廂容量也是旅行車的重點，ID.7 Tourer的後廂空間爲545L，大於四門車款的532L，後座放倒之後可達1,714L，不過Passat Variant的1,920L還是略勝一籌。

摘自Carscoops

動力方面，目前Volkswagen僅確認一種動力單元，爲後驅單馬達設定，最大馬力282hp，並可選則77kWh或86kWh兩種電池容量，在WLTP實時環境測試的結果，前者擁有615公里的續航里程，後者則爲亮眼的700公里。

摘自Carscoops