TNCAP首次自費受測車輛結果出爐 Nissan X-Trail撞出四星成績

全新大改款X-Trail。 記者陳威任／攝影

交通部公佈TNCAP第二季評測車款NISSAN X-TRAIL的評等結果，這也是TNCAP正式施辦後首款自費參與的車型，最終結果獲得4顆星評等。

根據TNCAP之前的說明，自行參加除了需負擔受測費用外，車廠擁有選擇參加車型的掌控權，但裕隆日產並沒有以旗艦車型受測，這次選擇以最入門的X-TRAIL經典版客貨車型來參與，評測結果可適用於領航版／旗艦版客貨車、以及經典版／領航版／旗艦版客車。

摘自TNCAP網站

4大領域成績依序爲成人保護96%、兒童保護68%、行人保護 72%和安全輔助84%，受到兒童保護評分影響，總星等爲4星，不過X-TRAIL在成人保護項目拿到96%，是今年度至今最高。

摘自TNCAP網站

其中關於兒童保護部分，NISSAN X-TRAIL車型在6歲與10歲兒童的碰撞性能表現，分別爲執行前方偏置撞擊試驗後，6歲兒童人偶向前移動時胸部承受力量過大，導致該部位保護性能評爲「不良」，10歲兒童人偶頸部保護性能評爲「尚可」接受，但10歲兒童人偶向前移動時，因安全帶從肩上滑落至上臂影響束縛效果，故予以扣分；在側方撞擊試驗後，重要身體部位都具有「優良」保護效果，獲得滿分。

行人保護項目方面，X-TRAIL在頭部衝擊試驗中，頭部撞到A柱與擋風玻璃、頭燈等保護性爲「差」或「不良」，引擎蓋則是優良獲良好；前方保險桿對於行人腿部爲「優良」保護效果，但部分前方結構對於大腿骨及骨盆造成較大的衝擊力量致保護性能評爲「不良」。

安全輔助方面，X-TRAIL車速輔助系統僅有手動車速輔助，但當超速時系統能以視聽覺警示，且穩定維持實際車速於道路速限5km／h速度內。緊急煞車輔助系統表現「優良」，僅人機介面部分功能未符合規定，故該項目予以扣分。

交通部說明，TNCAP持續秉持公平、公正與公開客觀的立場辦理各項作業，並建立公信力持續帶動提升國內車輛安全性能水平，預計今年9月底會繼續公佈第三批一車型(TOYOTA SIENTA)的車輛安全評等結果，讓國內民衆購車時有客觀的安全參考依據。