特朗普將終止“電動車轉型”?美國最大充電網絡運營商:他阻止不了!

財聯社7月23日訊(編輯 黃君芝)美國最大的電動汽車充電網絡運營商ChargePoint Holdings首席執行官Rick Wilmer表示,特朗普無法阻止向電動汽車的轉變。

他指出,即使特朗普重返白宮,電動汽車的銷量也將繼續增長。特朗普上週誓言,如果他贏得11月的大選,“第一天”就會把目標對準拜登的電動汽車政策。

“我上任第一天就終結電動汽車強制令。”他說,“這樣可以挽救正在走向徹底毀滅的美國汽車產業,並給美國消費者的每輛汽車節省成千上萬美元。”

拜登政府已經投入了數十億美元幫助汽車製造商轉向電動汽車,併爲它們建立了一個全國性的充電網絡。今年3月,美國環保署(EPA)發佈了2027至2032年新車排放標準。官員稱,這是美國“有史以來最雄心勃勃的乘用車溫室氣體減排計劃”。

與之相對應地,特朗普還指出,在他當選後,美國將大幅提高石油產量,以此削減能源成本,降低通脹。他講到:“鑽探,寶貝,鑽探…通過這樣做,我們將導致物價大規模下跌”。

Wilmer在最新採訪中表示:“我認爲,無論政府如何加速或不加速電動汽車的普及,市場的整體力量都要強大得多。投資太多了,而且你聽到許多汽車製造商的首席執行官說,我們已經過了臨界點。”

他還說,大多數換了車的司機都不會再回去了。

“對於那些體驗過電動汽車的人來說,從駕駛性能和安靜度的角度來看,這是一款卓越的產品,”他補充說。

與此同時,上週的一份報告顯示,電動汽車在美國的市場份額預計將持續增加,以推進當地氣候目標的實現。來自電池數據公司Recurrent Auto的數據顯示,到2030年,整個美國的電動汽車普及率將達到50%的關鍵里程碑。

這份報告同時還預計,到2025年底,電動汽車在美國的市場份額將達到15%。15%的門檻可能代表着電動汽車的大規模普及階段。

Recurrent Auto在其報告中引用了國際能源署以及其他機構的數據。國際能源署預計,到2030年,美國電動汽車銷量將達到950萬至960萬輛,高於此前估計的830萬至840萬輛。

Wilmer還說,即使特朗普試圖終止拜登在全國範圍內建立充電網絡,ChargePoint公司業務的其他方面也不會受到影響。這包括爲向客戶或租戶提供充電服務的商業建築業主安裝充電器。