桃竹竹苗TPASS 首周8萬人次使用

桃竹竹苗通勤定期票TPASS已於10月2日上路，據電子票證公司統計，上路首周民衆利用TPASS搭乘大衆運輸累計突破8萬人次。圖爲臺鐵新竹車站搭乘者經過出站閘門的情形。（陳育賢攝）

桃竹竹苗通勤定期票TPASS已於10月2日上路，據電子票證公司統計顯示，上路首周已超過萬人設定，首周又正逢雙十連假，許多民衆也利用TPASS搭乘大衆運輸到各處遊玩，使用桃竹竹苗定期票的民衆累計突破8萬人次。

新竹市府交通處長倪茂榮指出，桃竹竹苗通勤定期票設定及使用人數持續增加，經電子票證公司統計，4種定期票方案以竹竹288元最多人設定且最划算，每天往返竹竹搭乘火車、公車的上班族或學生非常踊躍使用，佔40％。第2名爲桃竹竹799元方案，佔30％。另統計TPASS上路首周使用已突破8萬人次，臺鐵最多人使用，佔59％，第2名爲公車、客運，佔28％。設定定期票的民衆，除通勤、通學之外，假日觀光旅遊也可使用TPASS搭乘市區公車、公路客運、YouBike等大衆運輸交通工具。

新竹市府歡迎桃園、苗栗鄰近縣市的民衆多多使用TPASS，搭乘火車到新竹火車站，再轉乘公車至新竹漁港，造訪竹市波光市集、魚麟天梯及17公里海岸線等知名景點。

倪茂榮表示，TPASS上路首周，經向客運業者及服務據點瞭解，整體運作良好，且因提早開放設定定期票，約5成民衆在上路前即完成設定，有效分散人潮，上路首日亦無排隊設定人潮。

臺鐵新竹站也因應定期票使用人潮，進站閘門增加專屬通道，若無法疏解人潮也會緊急調度一般閘門供旅客使用，在出站閘門全數都設置TPASS刷卡機，加速旅客出站，臺鐵新竹站同時也加派人員協助引導民衆進出站，確保車站順利運作。

交通處提醒，首次使用TPASS務必至桃竹竹苗區域內火車、公車、客運、桃捷等交通工具完成1次「進出站或上下車刷卡」，才能啓用定期票，公共自行車則不提供啓用服務。