桃園 垃圾堆轉運站 都發局開罰環保局

因應欣榮焚化廠雙爐整改，桃園市政府將桃園和龜山的垃圾暫置在大埔轉運站。（蔡依珍攝）

桃園市欣榮焚化廠整改，桃園和龜山2區垃圾暫置大埔轉運站，引發居民抗議，議員陳雅倫追查發現，該地屬保護區，但市府未申請就堆置垃圾，斥市府不要帶頭違規。都發局指出，該地可供公用事業使用，但要申請，將依法開罰6萬元，環保局強調沿用22年，已備妥文件會依法申請覈准。

陳雅倫表示，過去多次提醒，大埔轉運站沒有良好排水設施、除臭和壓縮設備，不適合當垃圾轉運站，追查又發現，大埔轉運站座落於林口特定區都市計劃中的保護區，未申請根本不能暫置垃圾，雖然並非張市府上任纔開始當轉運站，但現況沒申請就是違規，要求都發局依法開罰環保局6至30萬，並籲不要帶頭違規。

「罰到退場爲止！」陳雅倫直指保護區根本不能蓋倉儲，強調環境部補助的3000萬改善金並不符合地方期待，寧可當退場基金，認爲只要調整清運策略，龜山垃圾車有機會只收1趟就直奔焚化爐，不用暫置轉運站。

環保局長陳世偉表示，去年3月就有預告今年4月欣榮會整改，也都有跟里長溝通，因龜山到中壢焚化爐路程超過50公里，若無轉運站會增加市民等候垃圾車的時間，強調目前都只是暫置，隔天立刻轉運出去，環境部已覈定3000萬污染防治，會以類似倉儲式隔絕臭味和觀感不佳問題。他提到，大埔轉運站啓用已22年，持續尋覓合適地點規畫退場機制，爲符合現行地目法令規範，環保局已依程序辦理申請。

市長張善政緩頰指出，大埔轉運站升格前沿用至今，距離焚化廠或掩埋場較遠的區域都要設轉運站才能避免垃圾車脫班，現階段最務實的做法是妥善運用中央補助的3000萬元改善經費，解決臭味和觀感不佳問題，遷移退場也是持續努力的目標。