桃機離譜塞車 旅客傻眼轉降鬆機！藍委點名楊偉甫：下臺吧

桃園國際機場南跑道3日起進行年度維修，空中大塞機亂象引發民怨。（示意圖／取自桃園智慧旅遊雲直播影片）

桃機南跑道3日歲修導致航班大亂，桃機建設議題再度浮出水面，據英國SKYTRAX的全球機場評比，桃園機場從2022年的第67名，再下跌至2023年的82名；交通部長王國材6日說明，2023年排名下滑主因疫情管制措施影響消費者感受，桃機公司董座楊偉甫表示，2024年目標重返前50名。國民黨新科立委羅廷瑋說，不少旅客被迫轉到松山機場降落，讓民衆百般無奈，桃機表現像坐大怒神直線下降，楊偉甫專業被質疑，該下臺了。

「桃機航班大塞，民怨四起！螺絲掉滿地！」羅廷瑋5日在臉書發文表示，國際機場是一個國家的門面，桃園機場身爲臺灣的門面，卻因爲南跑道歲修，導致空中大塞車，秩序大亂也讓旅客苦不堪言，這件事情真是前所未見，也嚴重影響到臺灣在國際上的形象。

羅廷瑋提到，有民衆就跟自己抱怨，這一次的大亂，讓他們手足無措，桃園機場事先沒有通知，很多旅客本來是在桃園機場降落的，結果被迫轉去松山機場，家人們都在桃園機場等，最後才知道原來人在松山機場，桃園機場可以說是完全無對策，也讓民衆百般無奈。

羅廷瑋質疑，桃機對外說是因爲這一次1800公尺的整修規模幅度較大，且航班超乎預期所導致，但交通部卻說這一次的整修早在去年11月就開始規劃，有好幾個月的時間可以準備，爲何螺絲還如此鬆？他直言，「當初楊偉甫董事長上任，就有人質疑水利專業來管機場，真的可以嗎？楊董事長上任後，桃機表現像是坐大怒神一樣，直線下降，如今驗證恐怕真的不可以，下臺吧！」