探秘長白奇境 梅賽德斯-奔馳SUV家族的一次大考
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本站汽車9月14日報道
當夏日的炎熱逐漸消散，長白的秋天，如約而至。
九月的長白山，峰巒疊翠，林海蒼茫，天氣微涼，不幹不燥，進入了一年中最好的季節。
這裡被稱爲自然界的傳奇之地，擁有着世界海拔最高的火山湖——長白山天池，也是世界三大黃金水源地之一，圖們江，松花江，鴨綠江正是發源於此。
這裡更是中國文化的傳奇之地，從《山海經》中的“不鹹山”到遼金時期的“長白山”，這片沃土一直承載着中華民族的精神與信仰。
長白奇境、天池密林、生靈萬物、古老非遺……生命的璀璨與悠久的人文在此交織，也給這座雋永傳說中的“神山聖水”，再添一層浪漫。
身未動，心已遠。在這如詩如畫的美景中，“天地即征途”2024梅賽德斯-奔馳SUV之旅，緩緩拉開序幕。
本次活動，梅賽德斯-奔馳SUV家族集結“油電雙行”的15款SUV車型，覆蓋梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-AMG、梅賽德斯-邁巴赫（參數丨圖片）及G級越野車品牌，深入長白山腹地，進行了一場爲期兩天的深度體驗。
整體過程途徑原始密林、山間公路、邊境村落等非鋪裝與狹窄路段，既是對梅賽德斯-奔馳SUV家族的一次性能試煉，更是一次致敬自然，與自己的對話之旅。
在這次旅程中，我共試駕了三款車，給我留下最深刻印象的無疑是大G了。
我個人非常喜歡方盒子造型的車，標誌性的圓形頭燈設計、發動機蓋梯形轉向燈、鉸鏈外露的機械式門把手和後門備胎等等，作爲越野車界經久不衰的傳奇icon，大G的一切是如此的讓人迷戀。
從1979年誕生至今，奔馳大G已有45年的歷史，它不僅是硬派越野領域的圖騰與標杆，更是這是純粹越野精神的永恆代表。
本次體驗，奔馳在密林深處設置了G-CLASS ONLY的越野體驗環節，這裡陽光罕見，山路泥濘溼滑，而這種非鋪裝路段，恰恰是奔馳大G的主場，可以非常容易就能體驗到G500和G63在拓界豪華與極致場景下的強悍越野性能。
我試駕的奔馳的G500，它採用非承載式車身，整體的車身剛度非常紮實，搭載了4.0升V8雙渦輪增壓發動機，擁有310千瓦（421馬力）的最大功率和610牛·米的最大扭矩，匹配9速自動變速箱，只聽轟鳴聲就能讓人熱血澎湃。
而經典的三把100%差速鎖，只要有一個車輪捉地，便可輕鬆脫困，低速越野擋，能將輪端扭矩放大2.93倍，爲車輛提供強勁動力，加上強勁的通過性能，讓爬坡與涉水都輕鬆搞定。
在穿越過程中，甚至連LOW RANGE低速越野擋都沒使用，三把鎖也只開了中央一檔，只需輕踩油門，就完全輕鬆拿捏，可謂是硬核越野玩家的不二之選。
穿越叢林，路的盡頭是長白山第一村。一路從非鋪裝路面走到寬闊整潔的柏油馬路上，駕駛GLS、 GLE、GLC等系列的SUV可謂是一種享受。
我所試駕的是一臺邁巴赫GLS 480，這款車一向是超豪華的代名詞，最爲顯眼的首先就是車頭的奔馳立標，搭配上非常具有奔馳特色的瀑布式前進氣格柵，大燈組採用了燻黑處理，氣勢感十足。
下包圍部分採用的是三段式設計，兩側配備有裝飾性的導流槽，內部使用了點陣式的邁巴赫logo花紋進行裝飾，底部配備有扁平的梯形進氣口，周圍加入了粗壯的高亮鍍鉻條進行裝飾。
這款車定位大型SUV，車長5208mm，軸距爲3135mm，車內空間十分寬敞，這款車是4座車型，後排設有獨立的行政座椅，配合後排兩塊11.6英寸顯示屏、Burmester® 3D環繞立體聲音響系統，更添舒適豪華質感。
此外，3.0T直六發動機，並配備了48V輕混系統，無論是爬坡還是行駛在非鋪裝路面動力都很夠用，而且開起來非常平順，超級安靜，有一種開頭等艙去越野的感覺。
“油電雙行”，除經典的燃油車型之外，奔馳還將純電SUV帶到了現場，包括全新改款的EQE，還有邁巴赫EQS純電SUV等，活動現場還有純電版的大G亮相。
我所試駕的車型正是全新改款的EQE，作爲電車，入門即高配，全系升級標配至300千瓦功率輸出，全系標配最大96.1千瓦時電池，帶來CLTC工況609公里的可靠續航，長途穿越也完全無壓力。
這款車的底盤非常強悍，保持奔馳標準，並新增空氣懸掛，可根據路況自動擡升車身達25毫米，從而更好地吸收顛簸路面造成的衝擊，大大增加舒適性與野外自駕的能力。
這款車最大的特點就是安靜，甚至可以說安靜的不像在越野，大概是爲了防止駕駛員途中犯困，車輛配備了模擬聲浪的功能，提升了很多駕駛樂趣。
這次梅賽德斯-奔馳SUV之旅，涵蓋的產品級別之齊全，SUV產品陣容之豐富，體驗路徑之深度着實讓人驚喜，也充分彰顯出了奔馳品牌之所以是豪華品牌的實力所在。
“天地即征途”梅賽德斯-奔馳SUV之旅誕生於2014年，這個IP至今已有十年曆史。
十年之間，三叉星徽SUV家族從來沒有停止對天地探索的征途，從雲南的滇池之約，到甘肅的絲綢之路，從西藏的世界之巔，到新疆的戈壁黃沙……從四海蒼穹到極境征途，車隊的足跡早已踏遍大江南北。
十年之間，這個IP也早已進化成爲奔馳SUV家族專爲用戶量身打造的產品體驗平臺，同時也是帶領用戶沉浸式體驗品牌文化與生活方式的交流窗口。
這次的長白奇境探秘，則標誌着該IP第二個十年的正式開啓。
今年的“天地即征途”之旅，梅賽德斯-奔馳SUV家族幾乎全員出動，15款SUV組成“油電雙行”奔馳車隊，沿着國道331浩浩蕩蕩，一路前行。
產品陣容涵蓋從經典大G到最新一代SUV，甚至很多平時不常見的高定車型比如邁巴赫GLS、G500典藏版等等也通通出現，可謂是從性能到豪華，到從燃油到電動，從新生代SUV到全尺寸SUV各個級別車型應有盡有，可以說是一次全家族產品陣容的集體“大考”。
奔馳SUV之旅以純粹的越野基因，強悍的動力操控和智能科技配備，直面新的征程，以不滅的越野精神，縱情山川湖海之間，共同守護心中天地。
而這背後所展現的更深層的內容是奔馳作爲老牌豪華車企強大的研發實力與豐富產品陣容，通過一次又一次的旅程，去往常人不能去的地方，讓體驗者直觀的感受梅賽德斯-奔馳SUV家族無論油電的強大產品體驗，傳達奔馳品牌無畏征途的探索精神。
當下快節奏的社會，話題與流量爲王，很少有人可以沉下心來，去認真的體會生活的美好，感受大自然的奇妙變化。
喚醒人們對天地與自我之間的深刻連接，激發人們對自然的敬畏與內心的共鳴，這也是奔馳企業社會責任的直接體現。
當與奔馳一起，在長白山下朝鮮族聚居地的邊境村落中，一起做着白樺皮粘貼畫共同守護非遺文化；
在“把頭”的帶領下，進山覓珍尋參，感受中國最古老的文化傳承；
用車輪與腳步，真實的丈量過海拔2470米的長白山，一步一步攀登過上山的1400多道階梯，最終到達天池所在之處時，感受到的不僅有大自然的偉岸，更有心中天地的遼闊。
“守護心中的天地”，正是奔馳對越野精神的高度凝練，更是梅賽德斯-奔馳對探索精神的不懈追求與承諾，對人與自然和諧共生願景的矢志不渝。