臺戰機女飛官登外媒!「若男性能做到女性也可以」

大學修讀企業管理畢業後,郭文靜曾考慮至銀行任職,但很快就被軍旅生涯的挑戰吸引,尤其是空軍。(資料照/中央社)

英國「每日電訊報」採訪臺灣女性戰鬥機飛行員,呈現在臺灣海峽日益挑釁的共軍以及性別對她們構成的挑戰,凸顯這些女性飛官的意志力、強烈責任感和韌性。

「每日電訊報」(Daily Telegraph)今天刊登發自高雄的報導,記者採訪謝芸梃少校以及郭文靜上尉。她們年紀都不到35歲,分別是中華民國空軍史上第3和第4位女性戰鬥機飛行員。

根據報導,大學修讀企業管理畢業後,郭文靜曾考慮至銀行任職,但很快就被軍旅生涯的挑戰吸引,尤其是空軍。

軍中穩定的薪資更加堅定她的意志:當年她22歲,父親癌症末期的醫療費用對家庭經濟構成龐大負擔,她希望盡一己之力幫助家人。

郭文靜說,當時她認爲,若男性能做到,女性也可以,後來果然如願加入空軍。不過,直到報到當天早上,她才和家人分享從軍規劃。

謝芸梃則是從小就常觀看飛機起降,地點就在臺灣南部一個機場和空軍基地附近。她目前就在同一個基地以AT-3高級教練機訓練未來戰機飛行員。

從小就夢想當飛行員的謝芸梃說,她還記得自己第一次獨當一面駕駛飛機時,忍不住頻回頭往後看,不敢確定自己真的是在沒有教官陪同的情況下,獨立操作一切。

當時她告訴自己:「妳做到了。」她說,只要相信自己,就能達成目標。

報導提到,謝芸梃和郭文靜一天的行程通常從早上5點左右開始,但有時提前至早上3點。除了軍中任務,有兩個孩子的謝芸梃還有家務得操心,特別是孩子目前分別只有7歲和5歲。

她開玩笑說,一如多數女性,她或許得複製好幾個自己,才能同時完美應付工作和家庭責任。

謝芸梃和郭文靜的丈夫都是同袍飛行員。其中,謝芸梃的丈夫駕駛美製P-3獵戶座(P-3 Orion)海上巡邏反潛機。謝芸梃說:「小孩很崇拜爸爸;爸爸飛的飛機比較大。」

報導指出,女性在臺灣軍中仍是少數,大約僅佔現役人員15%。多數女性飛行員被分派駕駛運輸機,雖然目前已有約20位具駕駛戰機資格的飛行員。謝芸梃和郭文靜投入軍旅已10多年,女性戰機飛行員在這段期間的增加幅度顯然不大。

郭文靜說,她剛開始接受飛行訓練時,女性同袍非常少,大多是男性的上級則往往用放大鏡檢視這些女性,「至少我的感覺是這樣」。

基於歷史和其他因素,從軍在臺灣一向不是最吸引人的職業選項。報導提到,郭文靜的兩位兄長至今仍會對她從軍一事開玩笑,且對加入軍隊毫無興趣。

儘管如此,報導指出,能夠成爲空軍的菁英力量,這樣的成就感對謝芸梃和郭文靜而言,是難以取代的。

另一方面,隨着中方舉措日益強勢,謝芸梃和郭文靜可能終有一天得在前線與共軍戰鬥。報導指出,整體而言,無論是數量或性能,中共軍機如今都對臺灣構成極大壓力。郭文靜也指出,以往共軍軍機性能連臺灣的訓練用機都比不上、武器系統也不太先進,如今共軍擁有匿蹤戰機,例如殲-20,較臺灣使用的戰機優越。

面對敵方可能的優勢,報導提到,女性飛官在執行應處共機任務時除了極力沉着應對,還憑藉強大決心。同時,也是這股決心,讓郭文靜、謝芸梃克服難關,成爲臺灣目前仍屬少數的女性戰鬥機飛行員。(編輯:韋樞)1120619