臺灣首創「電子後視鏡」 消除車後死角避免悲劇重演

研勤科技Papago推出RAY電子後視鏡,可消除車後死角盲區。(圖/記者張慶輝攝,以下同)

記者張慶輝/臺北報導

汽車科技發展百年,後視鏡並無太多變化常會因爲視覺死角或天候因素,造成意外發生,國內研勤科技(Papago)爲此進行開發,推出RAY電子後視鏡,以科技突破物理限制,讓駕駛能確實掌握車輛後方動態,避免悲劇再次上演。

▲車內後視鏡採全取代設計,另配置有前鏡頭,具備前後行車記錄功能

RAY電子後視鏡是由一組後鏡頭、一組車內取代型後視鏡所組成,其中後鏡頭採用與特斯拉同等級車規,具備IPX7防水性能、以及DOL-WDR先進高動態技術,另外針對雨天水滴問題,也加上光學鍍膜克服,不管日夜晴雨都能有清晰影像

▲後鏡頭採用與特斯拉同級車規,具備IPX7防水與光學鍍膜。

車內後視鏡部分,之所以採用高難度的取代設計,是爲了達到最妥當的固定效果,內部熒幕尺寸達7.8吋,關閉時即恢復正常鏡面,也能手動調整日夜明暗度;後視鏡前方還有另一組鏡頭,行車過程中可同步記錄前後影像,保障更完善。

▲車內後視鏡熒幕亮度足夠,搭配後鏡頭正確感光,日間行車時更能清楚掌握車後動態。

記者實際上路體驗RAY電子後視鏡,發現在白天時,熒幕亮度與鏡頭感光度搭配下,電子後視鏡更能注意到後方的任何動態,角度也比傳統後視鏡寬廣許多;即使進到昏暗的隧道,感光度也會即時調整,不用擔心後窗隔熱紙造成視線不佳。

▲透過高感光鏡頭,在昏暗隧道或地下室時,能更清楚看見後方來車。

Papago爲RAY電子後視鏡開出21,900元的建議售價,乍看之下不算太親民,不過當中包含安裝施工費用、以及專車專用後視鏡轉接支架,目前支架已能涵蓋國內80%車型,若有遇到特殊車種,Papago也會採取客製化方式處理。

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